立訊精密答投資者：全面布局AI與全球化戰(zhàn)略，展望多元化增長(zhǎng)前景

  ICC訊 近日，立訊精密工業(yè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“立訊精密”）于公司總部召開(kāi)股東大會(huì)互動(dòng)交流，接受公司 2023 年度股東大會(huì)參會(huì)股東的互動(dòng)交流及調(diào)研，董事長(zhǎng)/總經(jīng)理王來(lái)春女士，獨(dú)立董事宋宇紅女士、張英女士、劉中華先生、侯玲玲女士（新任）等公司代表參與接待，并回答了參會(huì)股東提出的問(wèn)題。

  公司接待人員與股東互動(dòng)交流如下：

  問(wèn)題 1：公司如何理解大客戶關(guān)于 AI 的戰(zhàn)略及硬件應(yīng)用，并如何參與其中？

  答：公司的主要大客戶相對(duì)而言更追求極致，不管是軟件開(kāi)發(fā)還是硬件搭配上都比較具有優(yōu)勢(shì)。在 AI 浪潮來(lái)臨時(shí)，該客戶的產(chǎn)品會(huì)是標(biāo)桿性、引領(lǐng)性的。對(duì)于立訊而言，無(wú)論是哪個(gè)客戶，我們都會(huì)發(fā)揮出自己的價(jià)值。無(wú)論是技術(shù)的儲(chǔ)備，工藝的創(chuàng)新以及服務(wù)的意識(shí)上，立訊都是讓客戶放心。除了千萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品，公司也有關(guān)注、配合其他細(xì)分領(lǐng)域的客戶。在 AI 時(shí)代，硬件的聲、光等傳感技術(shù)也十分重要，這也是與公司的布局相符的。

  問(wèn)題 2：請(qǐng)問(wèn)公司在通訊、汽車(chē)板塊的戰(zhàn)略？

  答：公司通訊板塊早在十幾年前已經(jīng)開(kāi)始發(fā)展儲(chǔ)備，從簡(jiǎn)單的服務(wù)器配套到今天 AI 服務(wù)器集成上的光電連接、散熱及電源管理。四年前受到的國(guó)外同業(yè)的挑戰(zhàn)，也證明了公司在通信行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備。但在商務(wù)上，公司確實(shí)會(huì)受到一些地緣政治的影響?，F(xiàn)隨著行業(yè)迭代加快及算力需求增長(zhǎng)，對(duì)電連接的要求更多更高，這對(duì)立訊而言是很好的機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)外的巨頭都是公司的合作伙伴，公司正在走在一條正確的道路并將持續(xù)走下去。在汽車(chē)板塊，目前有一個(gè)趨勢(shì)，國(guó)外客戶或者國(guó)內(nèi)品牌海外市場(chǎng)均需要中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈全球制造的能力，立訊在這點(diǎn)上通過(guò)內(nèi)生外延已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。

  問(wèn)題 3：請(qǐng)問(wèn)公司在印度的布局？

  答：目前公司在印度擁有兩個(gè)符合基礎(chǔ)需求的廠房。公司始終以客戶需求為核心，但因?yàn)橛《日呱蠈?duì)外資企業(yè)的限制，公司并不急于快速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。盡管如此，公司依然致力于全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，確保商業(yè)運(yùn)作不受影響。

  問(wèn)題 4：公司未來(lái)發(fā)展中，哪些領(lǐng)域前景更優(yōu)？

  哪個(gè)領(lǐng)域的成長(zhǎng)性更高？答：在公司未來(lái)的發(fā)展中，消費(fèi)電子、汽車(chē)和通信產(chǎn)業(yè)各具優(yōu)勢(shì)。從市場(chǎng)前景和成長(zhǎng)性來(lái)看，消費(fèi)電子市場(chǎng)依然龐大，預(yù)計(jì)至少還有 10 年的成長(zhǎng)空間。公司在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且在 3-5 年前積極拓展大客戶之外的客戶。我們有信心在消費(fèi)電子領(lǐng)域未來(lái) 3-5 年內(nèi)保持快速的增長(zhǎng)，并在接下來(lái)的 10 年內(nèi)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于具備從精密零組件到功能模組再到系統(tǒng)集成的全方位能力，同時(shí)在全球化制造和與客戶同步開(kāi)發(fā)方面表現(xiàn)突出。在汽車(chē)板塊，大規(guī)模產(chǎn)量為中國(guó)企業(yè)在 Tier1 供應(yīng)商層面提供了重要機(jī)遇。雖然在絕對(duì)市場(chǎng)規(guī)模上，汽車(chē)市場(chǎng)可能不及消費(fèi)電子，但其成長(zhǎng)速度更快，汽車(chē)行業(yè)的獲利能力也略高于消費(fèi)電子。公司在汽車(chē)領(lǐng)域的高速增長(zhǎng)是基于其強(qiáng)大的制造和開(kāi)發(fā)能力，這為我們?cè)谶@個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中占據(jù)了有利位置。通信產(chǎn)業(yè)方面，公司預(yù)計(jì)在明年初可以實(shí)現(xiàn)高速成長(zhǎng)，并在 3-5 年之后保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。在未來(lái) 10 年中，消費(fèi)電子和汽車(chē)將對(duì)公司貢獻(xiàn)相當(dāng)，通信產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)性也將顯著提升，但規(guī)模也許不及消費(fèi)電子。總結(jié)而言，公司三大板塊有望在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，并在長(zhǎng)期保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  問(wèn)題 5：地緣政治對(duì)中國(guó)企業(yè)的影響，公司在國(guó)際化過(guò)程中是否有壓力？

  答：近幾年通過(guò)深入海外市場(chǎng)一線，已經(jīng)逐漸摸清地緣政治對(duì)商務(wù)發(fā)展的限制邊界，可以看出在公司原有的 3%-5%左右產(chǎn)品確實(shí)會(huì)受到地緣政治的限制，只能在國(guó)內(nèi)或者與中國(guó)友好國(guó)家發(fā)展，類(lèi)似于 ODM 的通信設(shè)備產(chǎn)品、服務(wù)器整機(jī)等，我們對(duì)于這部分也相應(yīng)做了投入資源的收縮。而剩下 95%的市場(chǎng)可以分為兩部分，一半業(yè)務(wù)是完全不受影響的，這部分產(chǎn)品是中國(guó)企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)，或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)沒(méi)有涉及；另一半業(yè)務(wù)，在開(kāi)拓的過(guò)程中雖然需要比非中資企業(yè)做得更加優(yōu)秀，但是只要團(tuán)隊(duì)一直保持領(lǐng)先就能爭(zhēng)取到機(jī)會(huì)。所以目前來(lái)看，有一定的壓力，但更加是我們的動(dòng)力。

  問(wèn)題 6：隨著機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)全球的制造成本是否會(huì)拉平？

  答：機(jī)器人不斷發(fā)展會(huì)給生產(chǎn)人員、技術(shù)人員帶來(lái)很多幫助，但對(duì)于少量多樣的客制化產(chǎn)品，可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間里需要投入一線人員的成本還是比較高。用汽車(chē)線束來(lái)舉例，汽車(chē)線束以前是 700-800 個(gè)回路，現(xiàn)在有 2000 多個(gè)回路，其中 30%的工站確實(shí)可以用機(jī)器人或裝備取代，但是在架構(gòu)上的眾多回路可以簡(jiǎn)化為幾個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之前，剩下的 70%還是很難用機(jī)器人替代。

  問(wèn)題 7：公司是否能配合客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)省人工的目標(biāo)？

  答：包括立訊在內(nèi)的很多中國(guó)企業(yè)，在制造端提供模組化、自動(dòng)化的解決方案能力都是領(lǐng)先的，但實(shí)際生產(chǎn)中是否使用模組化、自動(dòng)化取決于產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，有些產(chǎn)品在高峰期時(shí)的稼動(dòng)率是其他時(shí)期的 4 倍，如果使用全自動(dòng)化生產(chǎn)的話，capex 投入無(wú)法最大化利用，相應(yīng)增加了成本，這個(gè)方案也不會(huì)是客戶的最優(yōu)選。從實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化率提升的角度看，這個(gè)本身在技術(shù)上是沒(méi)有難度的，但需要根據(jù)客戶、市場(chǎng)、產(chǎn)品的具體情況來(lái)看，小批量的產(chǎn)品做大量模組化、自動(dòng)化的生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益不高，所以很多客戶在柔性化生產(chǎn)方面還是更希望用人工。

  問(wèn)題 8：在自動(dòng)化浪潮中，中國(guó)和東南亞等地的差距是否在縮??？

  答：公司在所從事的細(xì)分行業(yè)中還處于全球領(lǐng)先地位，比如越南、印度、墨西哥等國(guó)家，都無(wú)法復(fù)刻中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展道路，這些國(guó)家在產(chǎn)業(yè)鏈整合方面也與中國(guó)有著一定的差距，且中國(guó)一直在招商引資中提供最好的服務(wù)，這使得中國(guó)在全球制造業(yè)中的地位依然穩(wěn)固。當(dāng)前趨勢(shì)更多還是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈外移，而不是在新地區(qū)建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈，盡管部分規(guī)模較小、技術(shù)門(mén)檻較低的公司可能因產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移而被整合，但整體來(lái)看，公司在全球高技術(shù)含量和復(fù)雜制造業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)勁。

  問(wèn)題 9：如何看待員工、客戶及大小股東之間的關(guān)系和排序？

  答：公司員工、客戶、股東之間不存在根本矛盾。立訊是“擺渡人”，品牌客戶是“淘金人”，立訊擺渡客戶去淘金，立訊成就客戶，才能成就公司。公司好，員工和股東才能好。

  問(wèn)題 10：請(qǐng)問(wèn)從消費(fèi)電子到汽車(chē)、通信等領(lǐng)域的技術(shù)跨度如何實(shí)現(xiàn)？

  答：在消費(fèi)電子領(lǐng)域，公司和頭部客戶的深度合作并非運(yùn)氣使然。全球服務(wù)頭部客戶的企業(yè)很多，但是立訊能夠把握時(shí)機(jī)、磨練自己，抓住發(fā)展機(jī)會(huì)。我經(jīng)常提醒團(tuán)隊(duì)思考：未來(lái)要去哪里？現(xiàn)在在哪里？為什么能在市場(chǎng)中立足？?jī)?yōu)秀的同業(yè)很多，我們需要向客戶傳遞一份信心：現(xiàn)在選擇立訊沒(méi)有錯(cuò)，以及未來(lái)立訊也不會(huì)讓他失望。這些都是我們一直思考的方向。比如在汽車(chē)線束領(lǐng)域，相比部分公司，立訊起步晚、初始規(guī)模小，但是目前在規(guī)模、供應(yīng)能力，以及未來(lái)的擴(kuò)充能力上都呈現(xiàn)出領(lǐng)先趨勢(shì)。原因在于，客戶眼中的立訊是一家具備高質(zhì)量解決問(wèn)題能力的公司。特別是在智能車(chē)時(shí)代，汽車(chē)線束產(chǎn)品復(fù)雜性提高，立訊仍然能在內(nèi)部管理體系、智能制造上面配套滿足客戶需求，并且整合同一生產(chǎn)線的多種產(chǎn)品品類(lèi)，在產(chǎn)能上高速爬坡。以立訊曾經(jīng)在高速連接線、線性馬達(dá)、攝像頭等產(chǎn)品的布局相類(lèi)似，在進(jìn)入某一細(xì)分領(lǐng)域前，我們都會(huì)做好充分的市場(chǎng)調(diào)研與全面的沙盤(pán)推演。過(guò)去這么多年，立訊想要往哪個(gè)方向走，基本能實(shí)現(xiàn)，就是因?yàn)閹е次分目创龣C(jī)會(huì)，做足準(zhǔn)備。

  問(wèn)題 11：公司如何看待大客戶業(yè)務(wù)未來(lái)的成長(zhǎng)？

  答：全新產(chǎn)品的第一代能做到這個(gè)程度已經(jīng)非常優(yōu)秀，也獲得了同業(yè)對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)的高度認(rèn)可，我個(gè)人認(rèn)為，每個(gè)新產(chǎn)品可能需要至少三代的時(shí)間，讓消費(fèi)者的體驗(yàn)更上一層樓。大客戶在技術(shù)投入、內(nèi)容支持、軟件和硬件的垂直整合上面都非常領(lǐng)先。

  問(wèn)題 12：公司 ESG 上有什么努力？

  答：ESG 類(lèi)似企業(yè)的體檢報(bào)告，能夠呈現(xiàn)潛在的問(wèn)題，所以公司非常重視,希望通過(guò) ESG 管理對(duì)企業(yè)自身進(jìn)行完善的健康檢查，提前預(yù)防、及時(shí)應(yīng)對(duì)。

  問(wèn)題 13：未來(lái)是否會(huì)引入如 Intel 等相關(guān)領(lǐng)域行業(yè)頭部公司的計(jì)劃？

  答：如果時(shí)間點(diǎn)合適、價(jià)值合適，同時(shí)可以相互賦能，可以考慮。但不會(huì)純粹因?yàn)橘Y金的需求來(lái)引入投資人。

  問(wèn)題 14：展望未來(lái)，公司致力于發(fā)力多元增長(zhǎng)點(diǎn)如汽車(chē)、通信板塊，大量投資這兩個(gè)板塊后是否會(huì)拉長(zhǎng)投資回報(bào)的時(shí)間？

  答：往年公司營(yíng)收、利潤(rùn)成長(zhǎng)穩(wěn)健，24H1 在不利的大環(huán)境下依舊保持超20%增長(zhǎng)，證明公司一直都有在提前做詳盡的規(guī)劃和充足的準(zhǔn)備。對(duì)于一個(gè)新產(chǎn)業(yè)的投入，公司除了做好詳細(xì)規(guī)劃外，我們還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注這個(gè)新產(chǎn)業(yè)在未來(lái)短中長(zhǎng)期的 ROE 水平，我們會(huì)更加青睞那些在長(zhǎng)期穩(wěn)定狀態(tài)之后，ROE 水平仍能保持在 20%以上的項(xiàng)目。并購(gòu)也非常謹(jǐn)慎，賣(mài)方在財(cái)務(wù)和管理上的缺點(diǎn)短期內(nèi)或許會(huì)對(duì)我們購(gòu)買(mǎi)方公司整體 ROE 造成拖累，但公司會(huì)嚴(yán)格考核影響是否可控，可控才會(huì)推進(jìn)，所以過(guò)去幾年無(wú)論內(nèi)生還是外延 ROE 表現(xiàn)穩(wěn)定。固定資產(chǎn)的投資更多是投向大客戶，400 多億固定資產(chǎn) 40%廠房，剩下 60%中的 70-80%是 400 多條 SMT 產(chǎn)線，剩下為動(dòng)態(tài)的每代產(chǎn)品迭代時(shí)優(yōu)化的CAPEX。汽車(chē)和通信的 CAPEX 投入上，更多是柔性的，因?yàn)檫@部分公司深度參與 ODM。去年終止 135 億定增，是因?yàn)楣緦?duì)現(xiàn)金流和增長(zhǎng)充滿信心。

  問(wèn)題 15：公司自身是否有通過(guò) AI 提升效率？

  答：公司在提升效率方面一直致力于應(yīng)用人工智能技術(shù)。早在公司發(fā)展初期，我們便積極推進(jìn)智能制造和智慧辦公的實(shí)踐，這些舉措使得在員工數(shù)量減少的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能和銷(xiāo)售的雙重提升。這一切得益于公司早期在生產(chǎn)和管理中廣泛應(yīng)用 AI 技術(shù)。未來(lái)，公司將繼續(xù)加大人工智能在企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的深度融合，加速推動(dòng) AI 技術(shù)在業(yè)務(wù)中的創(chuàng)新應(yīng)用，助力企業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

  問(wèn)題 16：公司未來(lái)是否有并購(gòu)的計(jì)劃？

  答：多年來(lái)公司在并購(gòu)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)未來(lái)的并購(gòu)策略有明確規(guī)劃。我們?cè)诓①?gòu)過(guò)程中深知賣(mài)方或多或少會(huì)存在一些困難，因此，我們的評(píng)估重點(diǎn)在于目標(biāo)公司是否能為本公司在市場(chǎng)上帶來(lái)補(bǔ)充，團(tuán)隊(duì)能否在有限時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的改變。我們始終堅(jiān)持“看好、看懂、賦能”的原則。近年來(lái)，公司收購(gòu)了多家企業(yè)，在大多數(shù)情況下，公司僅組織小規(guī)模專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)助，為對(duì)方實(shí)現(xiàn)在財(cái)務(wù)、組織架構(gòu)等方面的賦能。公司的并購(gòu)意圖更多的是基于業(yè)務(wù)需求而非單純財(cái)務(wù)的考量，尤其關(guān)注那些已經(jīng)具備一定基礎(chǔ)并能彌補(bǔ)公司戰(zhàn)略布局的企業(yè)。此外，由于公司有充裕的儲(chǔ)備現(xiàn)金流，公司不會(huì)以發(fā)債來(lái)并購(gòu)企業(yè)。未來(lái)，我們將繼續(xù)保持這一穩(wěn)健的并購(gòu)策略，確保每一次并購(gòu)都能為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。