泰國向中國大陸及中國臺灣尋求投資 以發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)

  ICC訊 隨著東南亞國家尋求建立健全電動汽車和芯片產(chǎn)業(yè)，泰國在對中國大陸保持開放的同時，也關注到來自中國臺灣的投資增長。

  中國臺灣擴張的最新標志之一是臺達電子在曼谷以東的北欖府工業(yè)園區(qū)建設工廠。

  泰國總理賽塔·他威信（Srettha Thavisin）在上個月的一次訪問中表示，泰國政府很高興為該項目提供支持，該項目符合“點燃泰國”的愿景，即在東南亞第一大汽車生產(chǎn)國促進國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政府為投資提供了稅收優(yōu)惠和其他引進措施。

  臺達的新工廠將投入生產(chǎn)汽車設備和電動汽車充電器。這座耗資約30億泰銖（8200萬美元）的工廠包括一個科研中心。

  日益增長的地緣政治風險促使臺達集團縮小在中國大陸的生產(chǎn)規(guī)模，擴大在泰國的投資。

  賽塔稱贊臺達“加強了泰國電動汽車供應鏈生態(tài)系統(tǒng)”，并表示政府將繼續(xù)提供支持。

  在泰國的其他電動汽車領域，蘋果組裝商鴻?？萍技瘓F——富士康集團已與泰國國家石油公司聯(lián)手建立了一家工廠，將合作生產(chǎn)電動汽車。中國臺灣光陽工業(yè)股份有限公司與泰國國家石油公司合作，在泰國市場推出電動摩托車。

  中國臺灣公司也在投資泰國的半導體產(chǎn)業(yè)。電路板制造商臻鼎科技和泰國薩哈集團將在泰國東部建廠。該項目的第一階段預計耗資100億泰銖，計劃于明年開始運營。

  生產(chǎn)電路板材料的臺燿科技正計劃在泰國建廠，為其不斷增長的供應鏈做出貢獻。據(jù)報道，泰國政府正在與臺積電就在泰國投資的可能性進行談判。

  根據(jù)泰國投資委員會的數(shù)據(jù)，泰國去年批準了來自中國臺灣企業(yè)價值474億泰銖的投資，比2018年增長了六倍多。

  與此同時，泰國繼續(xù)向中國大陸示好，去年批準的中國大陸投資額達1247億泰銖。電動汽車巨頭比亞迪和其他投資者建設的大型工廠將于今年在當?shù)厝嫱懂a(chǎn)。中國大陸是泰國最大的外國直接投資來源地區(qū)。

  在地緣政治緊張局勢日益加劇的背景下，對泰國來說，這種來自雙方的投資競標是一種平衡之舉。