激光雷達(dá)行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用階段 禾賽科技持續(xù)領(lǐng)跑全球市場份額

  ICC訊  全球汽車移動和機(jī)器人應(yīng)用激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技集團(tuán)，連續(xù)第四年被半導(dǎo)體、光子及電子領(lǐng)域權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)Yole集團(tuán)評為全球車載激光雷達(dá)市場份額第一的企業(yè)。報(bào)告強(qiáng)調(diào)禾賽在全球激光雷達(dá)行業(yè)的持續(xù)領(lǐng)先地位，突出其市場主導(dǎo)的收入份額，以及在ADAS乘用車和無人駕駛出租車領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。這一領(lǐng)導(dǎo)地位得益于與全球領(lǐng)先汽車制造商的戰(zhàn)略合作、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新以及乘用車和無人駕駛出租車市場快速增長的需求。

  Yole集團(tuán)發(fā)布的《2025年汽車激光雷達(dá)》報(bào)告通過多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)對激光雷達(dá)企業(yè)進(jìn)行排名，指出禾賽2024年以33%的營收占比領(lǐng)跑全球市場。該市場規(guī)模同比增長60%，達(dá)到8.59億美元。

  禾賽的領(lǐng)先地位在快速擴(kuò)張的ADAS乘用車市場尤為突出，特別是在中國呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。Yole報(bào)告顯示，自2018年以來已有約120款車型搭載激光雷達(dá)，且應(yīng)用速度持續(xù)加快。僅過去兩年就有近40款搭載激光雷達(dá)的新車型發(fā)布。隨著技術(shù)普及，中國車企正將激光雷達(dá)從豪華車型下探至價(jià)格約2.5萬美元的C級大眾市場車型。這一趨勢推動2024年ADAS乘用車激光雷達(dá)市場同比增長68%，標(biāo)志著行業(yè)真正進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用階段。

  禾賽憑借規(guī)?；芰Α⒋怪闭蟽?yōu)勢以及與22家車企超過120款車型的合作項(xiàng)目，成為該領(lǐng)域頂級供應(yīng)商。報(bào)告指出，比亞迪和理想汽車等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正推動這一趨勢。比亞迪"天神之眼"智能駕駛系統(tǒng)已應(yīng)用于大眾車型，理想汽車計(jì)劃在2025年全系標(biāo)配激光雷達(dá)。

  在無人駕駛出租車細(xì)分市場，禾賽以61%的絕對市占率主導(dǎo)行業(yè)，為Zoox、Aurora、Apollo、滴滴、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等企業(yè)提供產(chǎn)品。

  展望2025年，Yole集團(tuán)預(yù)計(jì)中國廠商的持續(xù)投入將推動激光雷達(dá)ADAS系統(tǒng)裝機(jī)量突破300萬臺。禾賽伴隨行業(yè)同步增長，將繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。

  "我們很榮幸連續(xù)第四年被Yole集團(tuán)評為全球激光雷達(dá)市場領(lǐng)導(dǎo)者，"禾賽科技CEO及聯(lián)合創(chuàng)始人David Li表示，"隨著車企日益依賴該技術(shù)提升有人駕駛與自動駕駛車輛的安全性，激光雷達(dá)行業(yè)正經(jīng)歷變革性增長。我們的優(yōu)勢在于通過極致性能和極致性價(jià)比的創(chuàng)新理念，實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新和規(guī)?；a(chǎn)。"

  "禾賽持續(xù)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位印證了其穩(wěn)健商業(yè)模式和全領(lǐng)域創(chuàng)新能力，"Yole集團(tuán)高級分析師Pierrick Boulay表示，"該公司在行業(yè)持續(xù)增長中具備獨(dú)特優(yōu)勢把握新機(jī)遇。"

  禾賽目前保持同業(yè)最強(qiáng)營收表現(xiàn)，是行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)全年非GAAP盈利的企業(yè)。截至當(dāng)前，禾賽已獲得全球22家汽車廠商超過120款車型的前裝定點(diǎn)。2024年12月，禾賽成為全球首家月交付量突破10萬臺的激光雷達(dá)企業(yè)。