物聯(lián)網(wǎng)江湖又有新傳說 中國聯(lián)通商業(yè)模式呼之欲出

 Iccsz訊 6月27日，MWCS前夕，一場勁爆十足的物聯(lián)網(wǎng)煙火騰空而起。“始作俑者”是中國聯(lián)通。

　　作為嗅覺敏感的三大運營商之一，中國聯(lián)通早已察覺萬物互聯(lián)將成為拉動運營商收入和提升網(wǎng)絡運營效率的新增點。其在2014年底便啟動了物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡和物聯(lián)網(wǎng)基礎平臺的規(guī)劃與建設，2015年開始瞄準發(fā)力這片藍海，同年7月鋒芒初露，率先在上海完成了基于NB-IoT的智能手表、智能停車等的樣板展示，由此開通了全球首個4.5G NB-IOT技術(shù)樣板點。

　　時間軸前移至2016年，中國聯(lián)通在超過5個城市啟動基于900MHz、1800MHz的NB-IoT外場規(guī)模組網(wǎng)試驗，以及6個以上業(yè)務應用示范，其中包括上海迪士尼等重點區(qū)域試商用。

　　進入2017年，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展到了爆發(fā)前夜，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破5000萬個，其在上海、北京、廣州、深圳等10余座城市均開通了窄帶物聯(lián)網(wǎng)試點。

　　“全球連接”打造物聯(lián)網(wǎng)江湖新形勢下風向標

　　著眼當下，順應時勢，承接國家策略東風，中國聯(lián)通在MWCS這場物聯(lián)網(wǎng)煙火里再一次釋放信號，打造下物聯(lián)網(wǎng)江湖新形勢下的風向標——“全球連接”。

　　何為“全球連接”?為何“全球連接”?中國聯(lián)通副總經(jīng)理姜正新在接受飛象網(wǎng)采訪時，作出了如下解釋。

　　“首先響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略號召，推動物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵基礎設施的建設和合作，是連接數(shù)字絲綢之路的關(guān)鍵。其次物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶動了制造業(yè)等企業(yè)對于全球化部署的需求，企業(yè)希望實現(xiàn)其終端設備在全球快速接入和統(tǒng)一部署管理。”

　　姜正新指出，傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡最大以國家為單位，使用國內(nèi)手機SIM卡的用戶一旦出國就是漫游網(wǎng)絡，速率和使用體驗下降，成本變高。而物聯(lián)網(wǎng)會將這一僵局打破。

　　基于此，中國聯(lián)通發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)“全球連接”協(xié)作倡議，倡議全球運營商以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方合作伙伴加快行動，建立長效溝通和協(xié)作機制，打造物聯(lián)網(wǎng)“全球連接”能力，特別是在連接平臺互聯(lián)互通、eSIM平臺建設應用以及高效合作機制三方面加強合作，加快推動全球物聯(lián)網(wǎng)部署，共同創(chuàng)造“萬物互聯(lián)”時代的新價值。

　　連接管理平臺再升級助產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化穩(wěn)步踏進

　　在支撐物聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新與規(guī)模發(fā)展過程中，連接管理平臺是物聯(lián)網(wǎng)應用中關(guān)鍵能力，是企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務轉(zhuǎn)型或開發(fā)創(chuàng)新業(yè)務的基礎。因此，中國聯(lián)通在此次MWCS上同期發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)新一代連接管理平臺，標志著中國聯(lián)通支撐物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展穩(wěn)步踏進。

　　據(jù)介紹，新一代連接管理平臺具有四大差異化優(yōu)勢：更強大的數(shù)據(jù)分析和自動化能力，更可靠的安全防護手段，更靈活的合作伙伴業(yè)務運營能力，以及對大規(guī)模低功耗廣域網(wǎng)的無縫支持。

　　這意味著中國聯(lián)通新一代連接管理平臺不僅可以滿足企業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)連接自服務、自管理的自動化需求;還能夠進一步提供全面的安全防護能力、全新增值業(yè)務能力框架、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)(Massive IOT)解決方案，并且提供對業(yè)務數(shù)據(jù)的全面洞察和行動指導。

　　商業(yè)模式呼之欲出 相關(guān)策略亦欲粉墨登場

　　當然，對于運營商物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，“跑馬圈地”增大連接是為迎接商業(yè)模式的早日到來，如今，中國聯(lián)通在物聯(lián)網(wǎng)連接和平臺建設方面日臻完善，如何晉級下一步便成為不可避免地話題。

　　在姜正新看來，中國聯(lián)通目前正在向商業(yè)模式穩(wěn)步推進，據(jù)介紹，其目前在與政府合作方面已有眾多成熟項目，例如，中國聯(lián)通與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府合作了針對重點污染源的監(jiān)控項目，而針對河流污染監(jiān)控和治理的“河整治”項目，也與浙江省政府早已開展合作。

　　同時，中國聯(lián)通還與各地政府合作了智慧城市、智慧工地等物聯(lián)網(wǎng)項目，其中包括針對揚塵、電梯安全等監(jiān)控。

　　其次，還與部分互聯(lián)網(wǎng)公司做出了一些物聯(lián)網(wǎng)應用，“這之中，運營商則更多憑借網(wǎng)絡優(yōu)勢切入物聯(lián)網(wǎng)。中國聯(lián)通與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作是必然，沒有任何企業(yè)可以獨立構(gòu)建完整的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈，只有諸如具備電子商務、移動支付、物流等完整鏈條的物聯(lián)網(wǎng)應用。”

　　姜正新透露，對于物聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展和商業(yè)模式，中國聯(lián)通計劃聯(lián)合國內(nèi)外運營商及相關(guān)方成立相關(guān)基金組織以專項資金投入產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，據(jù)介紹，目前正在運作當中。