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商務(wù)部擬限制激光雷達(dá)等技術(shù)出口,產(chǎn)品出口不受影響

摘要:近日,商務(wù)部在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了一版修訂,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中最為特別的是將激光雷達(dá)系統(tǒng)列入限制出口品類。對(duì)此,行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出,本次修訂并不影響車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的正常出口和銷售。

  ICC訊 2020年8月,商務(wù)部、科技部對(duì)《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(商務(wù)部 科技部令2008年第12號(hào)附件)內(nèi)容作出了部分調(diào)整。近日,商務(wù)部在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了一版修訂,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中最為特別的是將激光雷達(dá)系統(tǒng)列入限制出口品類。對(duì)此,行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出,本次修訂并不影響車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的正常出口和銷售。

  最近幾年,得益于國(guó)內(nèi)車企紛紛加快向電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型,自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地不斷提速,同時(shí)從場(chǎng)景單一的礦區(qū)、高速開(kāi)始向城區(qū)滲透。而自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,也讓激光雷達(dá)市場(chǎng)變得格外火熱。去年,市場(chǎng)研究公司Yole發(fā)布了一份《2022年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)報(bào)告》,其中指出,中國(guó)在全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位,來(lái)自中國(guó)的激光雷達(dá)供應(yīng)商已占據(jù)全球ADAS前裝市場(chǎng)50%的份額。

  近年來(lái),大多數(shù)官宣搭載激光雷達(dá)的都是生產(chǎn)純電動(dòng)車的中國(guó)造車新勢(shì)力,他們所使用的激光雷達(dá)大都來(lái)自速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、大疆、覽沃和華為等中國(guó)供應(yīng)商。Yole Intelligence高級(jí)技術(shù)和市場(chǎng)分析師Pierrick Boulay表示,“中國(guó)在激光雷達(dá)領(lǐng)域的努力并不僅限于單獨(dú)的激光雷達(dá)公司,而是已經(jīng)形成了一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。”隨著激光雷達(dá)在中國(guó)汽車行業(yè)的滲透率不斷增加,中國(guó)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈也隨之日益發(fā)展完善。

  聚焦產(chǎn)品層面,車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括發(fā)射模塊(激光器)、接收模塊(探測(cè)器)、信息處理模塊(芯片)、掃描模塊和其他結(jié)構(gòu)部件;中游是各種形態(tài)的車載激光雷達(dá),包括機(jī)械式激光雷達(dá)、半固態(tài)激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá);下游即各大Tier1廠商以及整車廠商,主要用于ADAS輔助駕駛系統(tǒng)以及高級(jí)自動(dòng)駕駛。

  激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)。例如上游激光器有炬光科技、瑞科激光等,探測(cè)器及芯片有阜時(shí)科技、芯視界等;中游激光雷達(dá)廠商有禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達(dá)通、鐳神智能等;下游整車廠如小鵬、蔚來(lái)、長(zhǎng)城、理想等都已開(kāi)始在自家車型中搭載激光雷達(dá),自2020年以來(lái),共有25項(xiàng)前裝定點(diǎn)與中國(guó)主機(jī)廠有關(guān)。

  不乏有觀點(diǎn)認(rèn)為,激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)L3及更高階自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。盡管4D毫米波雷達(dá)也逐漸嶄露頭角,但毋庸置疑,自動(dòng)駕駛與激光雷達(dá)的“熱戀期”還沒(méi)有冷卻。也因此,以禾賽、速騰聚創(chuàng)等為代表的國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)供應(yīng)商正在全球范圍內(nèi)積極搶市。

  有激光雷達(dá)行業(yè)的人士指出,此次《目錄》修訂并不會(huì)影響車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的正常出口和銷售。被列入限制出口目錄的“激光雷達(dá)系統(tǒng)”定義是“車載激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)技術(shù)”,實(shí)際限制的是核心技術(shù),而非產(chǎn)品。換句話說(shuō),只要不涉及技術(shù)出境,正常的產(chǎn)品買(mǎi)賣無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。出口方面,相關(guān)企業(yè)只要履行程序取得許可證即可。至于出口許可證申請(qǐng)的難易程度、審批時(shí)間快慢等等還需要看商務(wù)部進(jìn)一步的通知。

  當(dāng)前《目錄》還處于公開(kāi)征求意見(jiàn)階段,激光雷達(dá)廠商可以對(duì)此提前做好準(zhǔn)備。從修訂本質(zhì)和出發(fā)點(diǎn)而言,本次的修訂并不會(huì)過(guò)大地影響激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展。恰好,身為“國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)第一股”的禾賽科技正在穩(wěn)步推進(jìn)上市進(jìn)程,前景良好可期。

內(nèi)容來(lái)自:中國(guó)商報(bào)
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