Iccsz訊 4月1日消息,武漢聯(lián)通與武漢電信首個共享站點試點開通。共享站選址武漢聯(lián)通位于黃陂解放村小學的機房,在原有基站內(nèi)新增電信傳輸設備,打入Licence后,無需增加任何硬件設施實現(xiàn)共享開通。現(xiàn)場測試結果顯示,共享開通已通過可行性試驗。
此次開通其實只是電信、聯(lián)通無數(shù)共享站點中的一個,這背后是覆蓋全國的“合作運動”。將時間回溯到2016年1月13日,中國電信和中國聯(lián)通在北京舉行了深度戰(zhàn)略合作的簽約儀式,雙方計劃在網(wǎng)絡共建共享、豐富終端品類、聯(lián)合境外運營商等5方面開展合作。
自發(fā)布會舉辦之后,電信和聯(lián)通各地資源共享戰(zhàn)略和試點陸續(xù)浮出水面,并呈現(xiàn)百花齊放態(tài)勢。兩家的合作被認為是“抱團取暖”,以共同應對中國移動業(yè)務快速發(fā)展所帶來的巨大壓力。那么,雙方在合作推進兩個月后進展如何?未來是否可以改變行業(yè)格局?
FDD共享基站數(shù)破1萬
在今年中國聯(lián)通財報發(fā)布會上,中國聯(lián)通董事長王曉初公布了最新的共享基站數(shù)據(jù),截至2016年2月底,雙方合作的基站共有約1萬個。中國聯(lián)通通過聚合和合作策略,已扭轉過去17個月移動業(yè)務收入的跌勢。
目前中國聯(lián)通、中國電信正在積極推進4G網(wǎng)絡深度合作,初期考慮在雙方1.8G頻段新建區(qū)域采用獨立載頻共享方案。在具體網(wǎng)絡部署中,對于聯(lián)通無2G/3G網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域,需要建設1.8GHz G/L多模設備,解決聯(lián)通語音覆蓋。因此如果部署1 8GHz G/L多模設備,將會開通基站共享功能,并要求配置LTE兩載頻以及GSM載頻。
但是,在落地中,部分廠家1.8GHz G/L 多模設備開通基站共享功能后不支持獨立載頻配置。華為方面,在海南以及山東外場均采用了1.8GHz G/L多模站開展了試驗,單站開通共享,并以獨立載頻方式配置LTE兩載頻,同時配置GSM1800載頻,語音回落G1800功能正常。
中興通訊、愛立信方面,由于外場2G為異廠家區(qū)域,不具備多模站條件,在實驗室場景下驗證并通過了該項功能。而諾基亞方面,目前1.8 GHz G/L多模設備版本僅支持聯(lián)通、電信共享一個LTE 20MHz載頻及GSM載頻,無法以獨立載頻方式配置LTE兩載頻。后續(xù)電信、聯(lián)通計劃將推動廠家設備演進,使1.8 GHz G/L多模基站滿足聯(lián)通、電信4G網(wǎng)絡深度合作應用需求。
合作能否改變行業(yè)格局?
2015年,中國聯(lián)通、中國電信營收加起來不及中國移動,凈利潤更是不到中國移動一半。而目前我國4G用戶總數(shù)已超過4億戶,中國移動以超超3億戶排第一,其次是中國電信5846萬戶、中國聯(lián)通4416萬戶。
從數(shù)據(jù)看,中國移動在當前最關鍵的4G用戶發(fā)展方面遙遙領先,事實上不僅在用戶數(shù),在4G基站數(shù)、終端發(fā)展投入、服務隊伍建設等方面,中國移動都“一枝獨秀”,市場形成難以撬動的“一大二小”格局。
盡管目前雙方已經(jīng)共建了上萬FDD基站,節(jié)省了不少成本,但這個數(shù)量還是太少,且這種磨合還需時日,無論是技術還是管理、運維方面。
再看2016年2月兩家的運營數(shù)據(jù),并無太多利好。短期雙方合作改變電信市場格局,幾無可能。不過一個關鍵的問題值得注意,就是雙方VoLTE的部署時間點。眾所周知,VoLTE可以在4G網(wǎng)絡上話音業(yè)務:音質遠高2G/3G,占用的頻譜資源卻低很多。
從現(xiàn)在看,電信和聯(lián)通將在2016年小范圍試商用VoLTE,或將于2017年在全國推廣VoLTE。屆時,兩家騰出的低頻段資源將會被用于部署4G網(wǎng)絡,可提高4G網(wǎng)絡的覆蓋率。
盡管這樣的合作對中國移動威脅不是很大,但是中國移動已經(jīng)感受到壓力。在全年業(yè)績發(fā)布會上,中國移動董事長尚冰指出,另外兩家運營商在資源上合作,加快LTE FDD網(wǎng)絡覆蓋,相信在今年下半年,市場競爭將更加激烈。