【國內】上海光機所光纖傳感技術取得重要進展

訊石光通訊網發(fā)布時間:2005/12/16 9:27:23 編者:ICCSZ

摘要： 11月22日，上海光機所上海市科委傳感器專項重大科研項目“采用光纖光柵及無線智能傳感技術的橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)研究” 通過驗收。該項目由我所信息光學實驗室和同

11月22日，//huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e5%85%89%e6%9c%ba%e6%89%80&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">上海光機所</a>上海市科委傳感器專項重大科研項目“采用光纖光柵及無線智能傳感技術的橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)研究” 通過驗收。該項目由我所信息光學實驗室和同濟大學合作，我所主要負責光纖光柵傳感技術的研究。項目組人員圍繞光纖光柵傳感器、傳感網絡和光纖光柵傳感解調儀的研制目標，對相關單元技術進行了深入的研究和技術攻關，獲得了很好的結果。研究和制備了多種子結構光纖光柵傳感元件；發(fā)明并實驗研究了光纖光柵金屬腐蝕傳感器和溫度無關光纖光柵應變傳感器；研制成功了具有自主知識產權的光纖光柵傳感解調儀和多種封裝形式的實用化的光纖光柵應變和溫度傳感器。/></o:p></DIV>

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該項目組于今年夏天在世界上最長的外海大橋——東海大橋主通航孔斜拉橋塔梁結合部的橋箱中安裝了兩路共16個自行研制的光纖光柵傳感器并組建了傳感網絡，安裝的傳感器、傳感網絡與東海大橋一起經受住了高溫酷暑和 “麥莎”、“卡努”兩次強熱帶風暴等惡劣氣候環(huán)境的考驗。/>10月31日</st1:chsdate>晚</st1:chsdate>至11月1日凌晨</st1:chsdate>，在項目負責人蔡海文</st1:PersonName>博士的帶領下，該項目組結合東海大橋的荷載試驗用自行研制的光纖光柵傳感解調儀和安裝的傳感網絡對東海大橋主通航孔塔梁結合部的應變、溫度等情況進行了測試，獲得了大橋靜態(tài)荷載、動態(tài)荷載以及無荷載等多種工作狀態(tài)下大橋塔梁結合部的應變、溫度等重要參數(shù)，參與了大橋的荷載試驗。</o:p>

</o:p> 我國地域遼闊，地理結構、氣候環(huán)境、使用環(huán)境較為復雜。隨著我國現(xiàn)代化建設的需要，我國的基礎設施建設正向大型化和復雜化方向發(fā)展，出現(xiàn)了許多大跨度、大空間和新材料的結構，很多結構的設計理論和施工工藝都面臨著一些新的問題，需要迅速、及時地掌握這些基礎設施的工作狀況，對基礎設施的營行管理和維修決策提供警告信息，以保證基礎設施的安全使用，并促進我國基礎設施設計理論水平的提高。這些都為我所光纖光柵傳感器、傳感網絡以及其他傳感技術的發(fā)展提供了廣闊的舞臺。（信息光學開放實驗室供稿）</DIV>

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