ICC訊 據(jù)DIGITIMES Asia發(fā)布的2021年“亞洲供應鏈100大市值調查報告”,半導體產業(yè)與汽車制造業(yè)在亞洲供應鏈前百大中超過半數(shù)。2021年亞洲半導體產業(yè)表現(xiàn)亮眼穩(wěn)居產業(yè)市值龍頭,半導體產業(yè)總市值高達11569億美元,比前一年成長36.3%,中國大陸和日本分別以63.2%、56.9%增速成長最快。
前100大市值半導體企業(yè)中又以中國大陸企業(yè)入榜最多,多達17家,隨后依次為中國臺灣5家、日本4家和韓國1家。其中來自中國臺灣的臺積電、聯(lián)發(fā)科、聯(lián)電、日月光和環(huán)球晶五家入榜企業(yè),合計市值高達7053億美元,遠超中國大陸、日本、韓國等地區(qū),臺積電更以5763億美元市值雄霸全亞。
中國大陸的韋爾股份、中芯國際、北方華創(chuàng)、 紫光國芯、中環(huán)股份、兆易創(chuàng)新、矽力杰、瀾起科技、晶盛機電等9家企業(yè)入榜,市值合計約2091億美元。
亞洲供應鏈市值中位居第二大產業(yè)的是汽車制造業(yè)(含括汽車零組件產業(yè)),相關企業(yè)占據(jù)百大名單中約1/4,影響力不容小覷,代表著亞洲汽車產業(yè)供應鏈的脈動,也牽動著全球電子及硬件產業(yè)的走向。
盡管日本的豐田汽車以市值2986億美元,分別位居亞洲供應鏈百強榜第三及汽車產業(yè)榜單第一名,但中國大陸仍在國家政策的扶持下,在亞洲整體汽車產業(yè)中處于強勢地位,去年入榜12家汽車產業(yè)鏈企業(yè),合計市值超過6500億美元,其中第四名及第七名的寧德時代及比亞迪市值分別達到2156億美元及1140億美元,年增幅分別高達72%及46%以上。
DIGITIMES Asia指出,隨著全球供應鏈的重新洗牌,企業(yè)對生產布局與上下流供應鏈的掌握日趨重要,通過核心競爭力厚植競爭高墻,讓營運規(guī)模最大化,才能在以亞洲為核心的世界生產消費體系中站穩(wěn)腳步。