中國運營商5G建網：更傾向于一開始就采用獨立組網模式

　　Iccsz訊 目前，業(yè)界普遍認為，5G將有兩種網絡部署場景:獨立組網和非獨立組網。

　　獨立組網即一個新建的網絡，包括新基站、回程鏈路和核心網。非獨立組網將借助于已有4G基礎設施，將5G小基站部署在高業(yè)務密度區(qū)域。

　　獨立組網的優(yōu)點是可以在提供高性能的前提下形成較大的規(guī)模經濟性，5G獨立組網將使得4G和5G業(yè)務并行運行，并且避免了與LTE網絡整合過程中可能會出現 的互操作復雜等問題，覆蓋全國范圍內的規(guī)模組網對于5G普及和提升服務質量具有重要意義，但是這樣的獨立組網建設在初期成本相對較高。

　　相比之下，非獨立組網能夠更快地將5G推向市場，但非獨立組網可能更適合局部熱點區(qū)域部署，而不是大規(guī)模的全國性部署，并且非獨立組網與現有LTE網絡 的互操作也非常復雜。

　　非獨立組網的優(yōu)勢主要體現在三個方面。一是滿足LTE市場一定的增長空間，有利于 LTE投資的收回。在中國，4G滲透率到2017年3月的兩年時間內增長了5倍，達到61%，且還有提升空間。二是，在已有LTE基礎設施上整合一個5G網 絡將有利于初期部署，更小的資本支出負擔。第三，非獨立組網使得運營商具有在特定地區(qū)如城市建設網絡的靈活性，以支持初期的5G商用服務。

　　對于中國市場，中國信息通信研究院與GSMA共同發(fā)布的《5G在中國：展望與地區(qū)比較報告》認為，中國運營商更傾向于從一開始就采用獨立組網，5G和 LTE將在相當長的一段時間內共存。2020年5G商用之前，中國移動運營商計劃在2017-2019年進行5G試驗網測試。

　　中國移動已經公布5G測試計劃，2017年中國移動將選取4~5個城市，每個城市大約建7個站點;2018年在數個城市，每城市建大約20個站點進行規(guī)模試驗;2019年，繼續(xù)擴大試驗網規(guī)模;2020年實現商用，建設超過1萬個5G基站。中國聯通計劃從2017- 2019年在6個城市進行容量和性能測試，2020年商用前建設約1000個站。