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藤倉亨通光纖復(fù)合架空線纜創(chuàng)世界第一

摘要:藤倉亨通的榮譽冊上,又載入了一項新的世界紀錄。繼創(chuàng)造出橫截面最大、覆冰最厚、電壓等級最高等多個世界第一之后,近日,在“哈鄭線”±800kV特高壓直流輸電線路工程上,又用上了藤倉亨通生產(chǎn)的集特高壓、大跨越、超低損耗于一體的光纖復(fù)合架空地線。據(jù)悉,這種高端線纜,在全世界范圍內(nèi)還是首次使用。

  藤倉亨通的榮譽冊上,又載入了一項新的世界紀錄。繼創(chuàng)造出橫截面最大、覆冰最厚、電壓等級最高等多個世界第一之后,近日,在“哈鄭線”±800kV特高壓直流輸電線路工程上,又用上了藤倉亨通生產(chǎn)的集特高壓、大跨越、超低損耗于一體的光纖復(fù)合架空地線。據(jù)悉,這種高端線纜,在全世界范圍內(nèi)還是首次使用。

  藤倉亨通全稱“江蘇藤倉亨通光電有限公司”,其主導(dǎo)產(chǎn)品光纖復(fù)合架空地線不僅技術(shù)性能行業(yè)領(lǐng)先,而且年產(chǎn)4.2萬公里,亞洲單體規(guī)模最大,40%的產(chǎn)品出口海外。藤倉亨通總經(jīng)理宋愛成介紹,光纖復(fù)合架空地線是一種具有傳統(tǒng)架空地線和通信能力雙重功能的線纜,即在原有架空地線功能的基礎(chǔ)上開辟高性能的光傳輸通道,使之兼具避雷和通信等功能。此次藤倉亨通中標的“哈密-鄭州”±800kV特高壓直流輸電線路工程,是十二五期間實現(xiàn)疆電外送的國家重點建設(shè)項目。藤倉亨通中標370.6公里,占工程總量的30%。其中,黃河大跨越段全長8.6公里。“跨越黃河,是該工程最復(fù)雜的路段之一,對光纖架空復(fù)合線的要求非??量?。”宋愛成說,由于天塹阻攔,黃河兩岸的兩個鐵塔間最大檔距達到1350米。為使線纜具備超高強度,從而跨越黃河,線纜的橫截面達到298.65平方毫米,相當于小孩的手臂般粗。同時,為了降低長距離傳輸產(chǎn)生的損耗,線纜中還首次使用超低損耗光纖,每公里衰減率小于0.175分貝,比常規(guī)產(chǎn)品低10%。

  集特高壓、大跨度、超低損耗于一體,對光纜的設(shè)計、選料、工藝提出了極高要求,特別是光纖抗拉強度與光纖余長這兩個關(guān)鍵指標的控制,如果沒有多年的技術(shù)積累、核心知識產(chǎn)權(quán)與上千次的試驗測算,絕對不可能完成。在藤倉亨通成功開發(fā)這個產(chǎn)品之前,這類高端線纜全部依靠進口。目前,藤倉亨通已成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)光纖復(fù)合架空地線用核心原材料全部自產(chǎn)化的公司。“此次能夠中標"哈鄭線",一方面說明我們在產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面,已處于優(yōu)勢地位;另一方面也表明,我們多年打造的"國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先"的品牌已經(jīng)得到廣大客戶認可。”宋愛成介紹,在今年建設(shè)的巴西亞馬孫大跨越工程中,由藤倉亨通供貨的光纖復(fù)合架空地線,以其328.78平方毫米的超大截面積,超出原世界紀錄20.88平方毫米,創(chuàng)造了新的單項世界冠軍,兩個鐵塔間的最大檔距2168米,也是世界上大跨越工程中檔距超過2000米的為數(shù)不多的工程之一。

內(nèi)容來自:蘇州日報
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關(guān)鍵字: 藤倉亨通 光纖復(fù)合架空地線ayd
文章標題:藤倉亨通光纖復(fù)合架空線纜創(chuàng)世界第一
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