主航道穩(wěn)定新業(yè)態(tài)提速 華為研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高

  ICC訊 3月28日，華為發(fā)布2021年度報(bào)告。

  華為輪值董事長(zhǎng)郭平說：“公司整體經(jīng)營(yíng)情況符合預(yù)期，運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)定，企業(yè)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，終端業(yè)務(wù)快速發(fā)展新產(chǎn)業(yè)，生態(tài)建設(shè)進(jìn)入快車道?！?

  時(shí)隔四年，華為首席財(cái)務(wù)官孟晚舟再次走上發(fā)布臺(tái)，為公眾解析華為2021年財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

  孟晚舟表示：“我們的規(guī)模變小了，但我們的盈利能力、現(xiàn)金流獲取能力及整體財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的韌性和彈性都在增強(qiáng)，公司應(yīng)對(duì)不確定性的能力也在不斷提升。”

  2021年，華為整體經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)全球銷售收入6368億元人民幣，凈利潤(rùn)1137億元人民幣，同比增長(zhǎng)75.9%；2021年研發(fā)投入達(dá)到1427億元人民幣，占全年收入的22.4%，創(chuàng)歷史新高。

  每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發(fā)，已寫進(jìn)華為基本法。十年來，華為累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用已超過8450億元人民幣。

  孟晚舟說：“無論我們的利潤(rùn)高低，我們都堅(jiān)持以收入作為基線進(jìn)行研發(fā)投入，這是我們真正能夠持續(xù)為客戶提供價(jià)值的一個(gè)保障和基石?！?

  長(zhǎng)期在研發(fā)上的投資沉淀和積累的研發(fā)能力、研發(fā)隊(duì)伍、研發(fā)平臺(tái)，是華為公司構(gòu)建長(zhǎng)期、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，也是華為的真正價(jià)值所在。

  而華為在創(chuàng)新上的顯著特色是，不僅投資現(xiàn)在，同時(shí)投資未來。

  據(jù)了解，華為曾明確，預(yù)研費(fèi)用必須占研發(fā)投資的10%—20%以上，這意味著華為每年約有20億至30億美元作為戰(zhàn)略費(fèi)用，投入到前沿和基礎(chǔ)技術(shù)研究。

  如任正非所言，“顛覆性的創(chuàng)新，即使最終證明是完全失敗的，對(duì)我們公司也是有價(jià)值的，因?yàn)樵谑〉倪^程，也培養(yǎng)出來了一大批人才?！?

  在人力資本增值目標(biāo)優(yōu)先于財(cái)務(wù)資本增值這一戰(zhàn)略主導(dǎo)下，2021年，華為全球從事研究與開發(fā)的人員約10.7萬名，約占公司總?cè)藬?shù)的54.8%。在福布斯“2021全球最佳雇主”排行中，華為居第8位。

  “僅靠節(jié)衣縮食實(shí)現(xiàn)不了高質(zhì)量生存，堅(jiān)持戰(zhàn)略投入，強(qiáng)大自身才有未來?！闭劶叭握堑娜瞬庞^和應(yīng)對(duì)未來的技術(shù)挑戰(zhàn)，郭平說，“讓世界級(jí)人才來攻克世界級(jí)難題?！屘觳懦扇憾鴣怼Ｗ寣＜以陉P(guān)鍵的業(yè)務(wù)領(lǐng)域充分發(fā)揮作用，人盡其才。讓專家在科學(xué)領(lǐng)域‘橫沖直撞’，以人才的濃度對(duì)抗技術(shù)的難度。”

  燧石受到的敲打越尖利，發(fā)出的光就越璀璨。

  讓手機(jī)業(yè)務(wù)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候重回正軌，是華為的目標(biāo)。

  面對(duì)一輪一輪的“供應(yīng)限制”，華為將終端產(chǎn)品創(chuàng)新鎖定在智慧辦公、運(yùn)動(dòng)健康、智能家居、智慧出行、影音娛樂五大場(chǎng)景。隨著鴻蒙生態(tài)初步建成，越來越多的消費(fèi)者體驗(yàn)到多終端多場(chǎng)景協(xié)同的超級(jí)終端能力，產(chǎn)業(yè)界看到了萬物智慧連接帶來的巨大商業(yè)機(jī)會(huì)和價(jià)值。

  郭平介紹，2021年，華為智能穿戴、智慧屏、TWS耳機(jī)及消費(fèi)者云服務(wù)均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，其中可穿戴設(shè)備和智慧屏業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)超過30%。搭載HarmonyOS的華為設(shè)備超過2.2億臺(tái)，成為全球發(fā)展速度最快的移動(dòng)終端操作系統(tǒng)。

  針對(duì)公眾關(guān)注的華為車業(yè)務(wù)，郭平再次重申，華為不造車。聚焦ICT，做智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車，這個(gè)策略一直沒有改變。

  郭平坦言，華為還要為生存而戰(zhàn)，有許多困難要克服，華為將沿著數(shù)字化、智能化、低碳化方向前進(jìn)，依靠人才、科研和創(chuàng)新精神三要素，持續(xù)加大投入，力求實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)理論、架構(gòu)和軟件的技術(shù)底座重構(gòu)，構(gòu)筑長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

  郭平說：“我們不會(huì)因?yàn)橥獠凯h(huán)境變化，就改變自己的理想與追求。”