三大運(yùn)營商10月運(yùn)營數(shù)據(jù)：坐擁“雙寶座”的中國移動也有“新煩惱”

  ICCSZ訊 國內(nèi)三大運(yùn)營商近日紛紛公布了2019年10月份運(yùn)營數(shù)據(jù)，中國移動依然坐擁移動和固網(wǎng)的雙寶座;中國聯(lián)通雖然9月4G用戶增長331萬，然而這個回馬槍僅是曇花一現(xiàn)，10月份各個數(shù)據(jù)又縮回“老三”狀態(tài)。

  從移動用戶市場來看10月份依然是一如既往的“波瀾不驚”，中國移動以絕對的優(yōu)勢笑傲江湖;從寬帶業(yè)務(wù)來看，中國移動的江湖地位不僅“維穩(wěn)”，而且用戶數(shù)還在快速增加，停停停不下來，只是寬帶用戶數(shù)的不斷增加，讓其增加了不少“新煩惱”。

  移動江湖：一如既往的“波瀾不驚”

  從數(shù)據(jù)來看，10月份運(yùn)營商的移動用戶市場依然是波瀾不驚”，保持常態(tài)水準(zhǔn)。

  中國移動10月份移動用戶凈增156萬，累計移動用戶達(dá)到9.43億;中國電信10月份移動用戶凈增210萬，累計移動用戶達(dá)到3.33億;中國聯(lián)通10月份的數(shù)據(jù)相對而言并不好看，移動用戶凈減261萬，累計移動用戶為3.22億。

  從4G用戶數(shù)來看，中國移動10月份4G用戶凈增208.4萬，累計4G用戶7.49億;中國電信該月4G用戶凈增270萬，累計4G用戶2.78億;中國聯(lián)通本月4G用戶凈增60.6萬，累計4G用戶2.51億。

  按照此前計算法則，在移動用戶數(shù)方面，中國移動是中國電信與中國聯(lián)通移動用戶數(shù)總和的1.44倍;4G用戶數(shù)方面，中國移動是中國電信與中國聯(lián)通4G用戶總和的1.41倍。

  3G、4G時代中國移動積累的移動用戶數(shù)已經(jīng)接近天花板。如今中國移動在移動端市場占有率已經(jīng)非常高了，移動用戶量也已經(jīng)突破了9.43億，幾乎占據(jù)了國內(nèi)60%的通信市場，而在4G領(lǐng)域，移動的用戶量也是達(dá)到了7.49億，市場占有率同樣達(dá)到了60%。

  與此同時，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的政策即將全面鋪開，移動市場的存量用戶數(shù)雖然是“一碗水”，但誰也不想將自己的拱手送人。5G時代，移動江湖能否生變?

  趕在10月的尾巴尖上，三大運(yùn)營商公布了5G的資費套餐，一個全新的5G賽道已經(jīng)就緒。只是這個賽道的起跑者的氣勢差異迥然。

  中國移動的財大氣粗，在5G建網(wǎng)方面也是舍得投入，5G建設(shè)工作更是創(chuàng)造了“移動速度”，在這方面處于劣勢的中國電信和中國聯(lián)通則報團(tuán)取暖，結(jié)成了戰(zhàn)略同盟，更是首開先河的采用“共建共享”模式。中國電信董事長柯瑞文更是表示，“要把省下的費用用于業(yè)務(wù)創(chuàng)新和為用戶提供差異化服務(wù)。”

  5G正式商用的時間比較短，并沒有官方數(shù)據(jù)露出。資料顯示，截至10月5日23點，中國移動5G預(yù)約用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到532萬，中國聯(lián)通5G預(yù)約用戶數(shù)為175萬，中國電信5G預(yù)約用戶數(shù)為176萬，合計用戶近900萬，逼近1000萬大關(guān)。

  短期來看，在5G發(fā)展前期，中國移動依然占據(jù)盤子大的優(yōu)勢，并將持續(xù)很久。

  固網(wǎng)江湖：一哥也有“新煩惱”

  在激烈的市場競爭以及市場逐漸飽和的情況下，尋找新的業(yè)務(wù)增長點便成為運(yùn)營商破局的關(guān)鍵。中國移動更是提前鎖定固網(wǎng)寬帶，在經(jīng)過一系列的“廝殺”之后，成功搶到固網(wǎng)江湖一哥的寶座。

  三大運(yùn)營商公布的10月份數(shù)據(jù)顯示，移動在固網(wǎng)江湖的地位不僅維穩(wěn)，而且還在快速增加。數(shù)據(jù)顯示，中國移動寬帶用戶凈增190.5萬，累計寬帶用戶達(dá)到1.87億;中國電信該月寬帶用戶凈增59萬，累計寬帶用戶達(dá)到1.53億;中國聯(lián)通依然保持墊底，10月份寬帶用戶凈增10.8萬，累計寬帶用戶8455.3萬戶。

  5G已來，未來已來，與之對標(biāo)的固網(wǎng)寬帶也理所應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，千兆接入、大視頻以及智慧家庭成為運(yùn)營商布局的焦點，也將成為運(yùn)營商未來在固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)領(lǐng)域增長的關(guān)鍵。

  而這方面，中國移動顯然會遇到不少“新煩惱”，畢竟在固網(wǎng)江湖的根基并不深。而且從不少家園網(wǎng)友的反應(yīng)情況來看，中國移動的固網(wǎng)寬帶質(zhì)量與其他兩家還是存在一定差距的，而且單就固網(wǎng)寬帶這塊所帶來的價值來說，中國移動也被中國電信甩開不小的差距。

  而且，在固網(wǎng)江湖敗下陣來的中國電信從年初開始，通過大幅調(diào)低套餐外資費，中國電信擁有了更強(qiáng)的市場競爭力，再加上中國電信在家庭套餐方面的既有優(yōu)勢，有業(yè)內(nèi)人士指出，“如果中國移動和中國聯(lián)通不跟進(jìn)采取一些新的競爭策略，在未來攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的競爭中，這兩家可能會面臨老用戶流失，而中國電信坐收漁利的問題?！?

  面對這些新煩惱，中國移動自然不會將寬帶寶座拱手讓人，為了抓住“雙千兆”機(jī)遇，中國移動在今年6月底就正式提出“雙千計劃”，力求加快提升基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)供給能力，加快構(gòu)筑新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，并將在南京、蘇州、無錫等30余個首批“精品千兆城市”之外，持續(xù)擴(kuò)大“雙千兆”覆蓋范圍。

  此外，中國移動也在不斷提高寬帶質(zhì)量，據(jù)工信部旗下帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的2019年第二季度《中國寬帶速率狀況報告》顯示，在運(yùn)營商固定寬帶平均可用下載速率中，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的固定寬帶下載速率雖然相差不大，中國電信下載速率最高，達(dá)到35.65Mbit/s，中國移動次之，達(dá)到35.55Mbit/s，中國聯(lián)通最低，達(dá)到34.57Mbit/s。