ICC訊(編譯:Vicki)據(jù)越南官方媒體報道,越南5條海底光纜中有3條遭遇完全或部分中斷,導(dǎo)致越南全國互聯(lián)網(wǎng)速度放緩。
其中兩條受影響的光纜是洲際系統(tǒng),亞太網(wǎng)關(guān)(APG)和亞非歐洲1號(AAE-1)。
據(jù)越南新聞社(VNA)本周早些時候報道,第三條是從新加坡到日本的塔塔TGN亞洲內(nèi)部光纜在其新加坡鏈路上發(fā)生了“事故”,但沒有詳細說明。
聲明沒有解釋光纜故障的性質(zhì)和程度,也沒有說明需要多長時間才能修復(fù)。
中斷服務(wù)最有可能的原因是漁船或錨造成的光纜斷裂。這是光纜故障的最大單一原因,而中國南海淺海是世界上交通最繁忙的海域。
然而,越南的5條國際光纜連接——其中還包括亞非歐1號和SeaMeWe 3號——經(jīng)常發(fā)生中斷。2023年2月,所有五個系統(tǒng)都出現(xiàn)了某種故障。
據(jù)越通社報道,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商已經(jīng)通過共享帶寬和盡可能多地轉(zhuǎn)移到地面鏈路來應(yīng)對。
越南最大的兩家電信集團——有軍方背景的越南電信集團(Viettel)和擁有移動運營商越南電話公司(Vinaphone)的國有越南郵電集團(VNPT)——都是AAE-1和APG的投資者。
這兩條光纜都是2016年開始服務(wù)的俱樂部光纜。AAE-1全長2.5萬公里,設(shè)計容量為40Tbps,其支持者還包括Ooredoo、Reliance Jio和PCCW。APG從新加坡到日本,由三家中國運營商和Meta支持,初始設(shè)計容量為55tbps。
毫無疑問,越南的運營商正在投資增加新的容量,不僅是為了提供更穩(wěn)定的連接,也是為了支持政府成為主要數(shù)據(jù)中心樞紐的目標。然而,新的連接尚未到來。
越南投資2.9億美元的亞洲直通光纜(ADC)連接日本,中國南部和東南亞,最初定于2022年底開始,但現(xiàn)在計劃在今年第四季度開始。
VNPT是建造144tbps東南日本光纜2 (SJC2)的財團成員,預(yù)計將于2025年第一季度投入使用。
越南電信還剛剛與新加坡電信簽署了一份諒解備忘錄,將在兩國之間建設(shè)一條8對光纖鏈路的海底光纜,預(yù)計將于2027年投入使用。