記者:許司長(zhǎng),您好!首先您給我們介紹一下造成液化氣前段時(shí)間漲價(jià)的原因具體都有哪些?
許昆林:8月上旬以來(lái),液化氣價(jià)格確實(shí)出現(xiàn)了比較明顯的上漲,每噸上漲了1千塊錢左右,原因有這樣兩各方面:一個(gè)是進(jìn)口大幅減少,由于前期進(jìn)口效益比較低,進(jìn)口商減少了進(jìn)口,每個(gè)月的進(jìn)口量由4、5月份的40多萬(wàn)噸減少到目前大概20萬(wàn)噸左右,少了一半。再加上臺(tái)風(fēng)的影響,國(guó)產(chǎn)量也有所下降,主要是國(guó)家調(diào)控了成品油價(jià)格,地方煉油廠加工成品油的效益下降,所以開工率也減少了1/3,所以國(guó)內(nèi)液化氣的供應(yīng)明顯下降,供求有些失衡,所以價(jià)格短期內(nèi)明顯上漲。
記者:目前國(guó)家
發(fā)改委對(duì)液化氣價(jià)格有什么樣的規(guī)定嗎?
許昆林:國(guó)家對(duì)液化氣出廠價(jià)格有規(guī)定的指導(dǎo)價(jià),跟90號(hào)汽油有一個(gè)比價(jià)關(guān)系:1:0.92.目前這個(gè)價(jià)格沒(méi)有超過(guò)國(guó)家規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)格的上限。銷售價(jià)格主要由地方進(jìn)行管理,有的地方也實(shí)行了定價(jià)或者指導(dǎo)價(jià),所以出廠價(jià)格雖然每噸漲了1000塊錢,但銷售價(jià)格的漲幅明顯低一些。
記者:液化氣價(jià)格未來(lái)的趨勢(shì)您認(rèn)為可能是怎樣的?
許昆林:我們委領(lǐng)導(dǎo)對(duì)近期液化氣價(jià)格上漲非常重視,前幾天發(fā)文要求地方加強(qiáng)管理,要他們立即調(diào)研采取措施,今天我們還召集中
石油、中石化兩大
石油公司研究,要求兩大公司要加強(qiáng)生產(chǎn)管理,開足馬力生產(chǎn),增加供應(yīng)。據(jù)我們了解,兩大公司的生產(chǎn)量都逐月有所增加,隨著氣候條件的允許,這一段價(jià)格的回升也有利于盡快,所以近期的進(jìn)口資源量明顯增加, 國(guó)內(nèi)供應(yīng)量增加以后,近兩天,液化氣的出場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)明顯回落,據(jù)我們了解,每噸回落在200-400元之間。(記者 馮雅)