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FDD發(fā)牌將近 電信聯(lián)通追趕移動難度大

摘要:分析人士認(rèn)為,F(xiàn)DD牌照的發(fā)放已經(jīng)迫在眼前,對于中國電信和中國聯(lián)通而言,這是利好,但是對于追趕中國移動,難度仍非常之大,后者在4G上的一家獨大局面很難被打破。

  ICCSZ訊 今年10月份有消息稱,中國電信和中國聯(lián)通的LTE混合組網(wǎng)試驗城市將新增237個,加上之前40個城市,總數(shù)達到277個。

  工信部沒有讓人失望,但卻讓人出乎意料。11月17日,新的LTE混合組網(wǎng)試驗城市名單終于公布,只有一個:浙江嘉興。從這次特急批復(fù)來看,嘉興成為“獨苗”同11月19日至21日在浙江烏鎮(zhèn)(嘉興境內(nèi))舉行的首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會有著緊密關(guān)系。

  同時分析人士認(rèn)為,FDD牌照的發(fā)放已經(jīng)迫在眼前,對于中國電信和中國聯(lián)通而言,這是利好,但是對于追趕中國移動,難度仍非常之大,后者在4G上的一家獨大局面很難被打破。

  嘉興“獨苗” 迎互聯(lián)網(wǎng)大會

  中國聯(lián)通11月17日發(fā)布了《關(guān)于TD-LTE/LTEFDD混合組網(wǎng)試驗城市擴大的公告》,稱在今年6月和8月獲得共計40個城市LTE混合組網(wǎng)試驗批復(fù)的基礎(chǔ)上,工信部批復(fù)試驗城市擴大至41個,新增城市為嘉興。

  中國電信也在同一時間發(fā)布了公告,不過中國電信更加明確地表示,嘉興市成為LTE混合組網(wǎng)試驗城市是為滿足“首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會”4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的需要。

  首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的規(guī)格相當(dāng)之高,出席的嘉賓包括中國電信、中國聯(lián)通及日本軟銀等運營商掌門人、BAT互聯(lián)網(wǎng)大咖、ICANN首席執(zhí)行官、GSMA會長等一系列全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重磅人物。如此重要的會議,主題且為互聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò)自然不能成為“短板”。

  工信部17日特別批復(fù)之后,18日嘉興電信開始向用戶提供4G手機業(yè)務(wù)。“18號是4G手機業(yè)務(wù)商用的第一天。”客服人員表示。嘉興聯(lián)通客服人員也表示,現(xiàn)在可以辦理4G業(yè)務(wù)。

  嘉興電信一名負(fù)責(zé)移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的人士告訴《IT時報》記者,現(xiàn)在天翼4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了主城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心區(qū)域,下一步向農(nóng)村地區(qū)拓展。“最近一段時間的重點任務(wù)就是,在互聯(lián)網(wǎng)大會會場及周邊進行通信保障,包括4G網(wǎng)絡(luò)。”這位人士表示。

  不僅是嘉興,為了配合此次互聯(lián)網(wǎng)大會,中國電信還從上海虹橋到烏鎮(zhèn)、從杭州蕭山機場、杭州東站到烏鎮(zhèn)等高速公路上都做了4G網(wǎng)絡(luò)重點部署。

  FDD牌照已在眼前

  “ 從嘉興的特急批復(fù)看,離融合測試完成、FDD牌照發(fā)放的時間為期不遠了。”電信業(yè)獨立分析師付亮表示。而有消息稱,FDD商用牌照發(fā)放工作已在準(zhǔn)備中,三大運營商均早先提交了相關(guān)申請,目前鎖定時間為12月中旬。

  “這個時間點,和去年12月TD-LTE發(fā)牌照時我估計的一樣,FDD牌照要遲一年左右發(fā)放。”付亮表示,中國移動TD-LTE提前搶跑,但是沒想到會跑得那么快。

  在付亮看來,現(xiàn)在的情形和2008年3G發(fā)牌前夕的情況很相似。2008年左右,由于受到國際金融危機的影響,國務(wù)院召開常務(wù)會議,出臺進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施,確定4萬億元投資計劃。原工信部部長李毅中在后來的一次采訪中回憶道,3G牌照按計劃是在2009年兩會后發(fā)放,在2008年12月底他接到時任國務(wù)院副總理張德江打來的電話,說3G牌照要馬上發(fā)。李毅中回顧的時候稱,三家電信運營商拿出2000億的自有資金就可以拉動6000億的投入,這對應(yīng)對危機能起重大作用。

  目前,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展碰到投資動力不足的狀況,在這種情況下,政府增加公共產(chǎn)品供給是有效的投資手段。國務(wù)院日前召開常務(wù)會議要求重點推進六大領(lǐng)域消費,首先就是擴大移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息消費,而這同4G緊密相關(guān)。

  “現(xiàn)在發(fā)FDD牌照沒有大的障礙,一些小問題不會影響牌照發(fā)放。”付亮說道。

  電信聯(lián)通追起來很難

  中國移動在4G商用上有了一年的搶跑期,其在搶跑期內(nèi)的表現(xiàn)好于很多人的預(yù)料。

  截至10月底,中國移動4G客戶數(shù)已突破5000萬,提前60余天完成年度客戶發(fā)展計劃。中國移動董事長奚國華表示,集團已于9月底完成興建50萬個4G基站,有信心今年底建成70萬個,TD- LTE有信心年底增至7000萬戶。

  對于中國電信和中國聯(lián)通來說,一個很現(xiàn)實的問題是,即使發(fā)牌了,還能趕得上中國移動嗎?起碼現(xiàn)在來看,很難。

  2008年的電信重組以及3G牌照發(fā)放的安排,實際上體現(xiàn)出監(jiān)管部門希望打破中國移動一家獨大,促進行業(yè)平衡發(fā)展的思路。“在2012年底之前,平衡的作用還是體現(xiàn)出來了,三家運營商在3G用戶新增市場上基本上是三分天下。”付亮表示。但是在這之后,中國移動重新拉開了與對手的差距。這一點在今年前三季度表現(xiàn)得很明顯,聯(lián)通和電信出現(xiàn)移動用戶數(shù)增長乏力的狀況,而中國移動一直維持高位增長。

  在4G時代,政府肯定要出臺相關(guān)的監(jiān)管政策以期行業(yè)平衡發(fā)展。這點首先會體現(xiàn)在政府部門會不會向中國移動發(fā)放FDD牌照,據(jù)了解,三家運營商均早先向工信部提交了FDD商用牌照的相關(guān)申請。付亮認(rèn)為,中國移動整體拿牌的可能性不大,“但是不排除中國移動‘部分拿牌’,當(dāng)國外FDD用戶進入國內(nèi)時,中國移動能為其提供漫游服務(wù)。”

內(nèi)容來自:IT時報
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