大唐移動總裁馬建成：卓越技術和服務夯實網(wǎng)絡發(fā)展基礎

　　ICCSZ訊   今年“兩會”期間，李克強總理在政府工作報告中提出實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，發(fā)改委也于近期發(fā)布了“互聯(lián)網(wǎng)+”的《通知》，“互聯(lián)網(wǎng)+”儼然成了2015年最熱門的話題。

　　對于“互聯(lián)網(wǎng)+”，各行各業(yè)都有自己的理解，不過概括而言就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎平臺，把各領域、各行業(yè)的資源、業(yè)務重新整合并有機地結合起來，創(chuàng)造一種新的生態(tài)體系。所以要推動“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，首先要做的就是加快我國網(wǎng)絡設施建設，夯實發(fā)展基礎。

　　作為國內移動網(wǎng)絡的主要承建商之一，大唐移動目前正在全面參與三大運營商的4G網(wǎng)絡建設，協(xié)助運營商建設高質量、高性能的網(wǎng)絡體系。

　　“大唐移動多年來始終堅定不移的耕耘在運營商市場，有著很強的技術積累。”大唐移動通信設備有限公司總裁馬建成在接受采訪時說，“當前，我們正在以卓越的技術和服務，支持運營商的網(wǎng)絡發(fā)展;未來，我們會進一步把服務與運營商的技術能力抽象出來，應用到各行各業(yè)，為國家‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略的部署與實施提供強有力的支撐。”

　　深耕細作，始終保持產(chǎn)品技術的領先性

　　2015年，將是4G用戶爆發(fā)式增長的一年，同時也是4G網(wǎng)絡成熟的關鍵階段。在持續(xù)的快速建設過程中，運營商需要完成網(wǎng)絡質量的提升、網(wǎng)絡對用戶數(shù)和數(shù)據(jù)傳輸承載能力的提升以及業(yè)務感知的提升。從這個角度來看，2015年對于運營商和設備商來說，都將是充滿巨大挑戰(zhàn)的一年。

　　馬建成告訴記者，對于大唐移動而言，2015年的主要任務就是以完善的產(chǎn)品方案滿足運營商的網(wǎng)絡建設需求，以優(yōu)質的服務和技術方案提升網(wǎng)絡質量，提升用戶感知，支撐運營商的業(yè)務拓展。

　　具體而言，大唐移動將在擴充產(chǎn)品序列、建設精品網(wǎng)絡和強化創(chuàng)新技術研發(fā)等幾個方面不斷推進。首先，在產(chǎn)品和方案層面，為了滿足不同場景的網(wǎng)絡部署要求，大唐移動正在積極打造完整的產(chǎn)品序列，包括用于靈活覆蓋和容量補充的全系列小型化基站;可以提升農村、高鐵等特定場景覆蓋能力的解決方案;順應網(wǎng)絡發(fā)展方向的TDD/FDD融合組網(wǎng)方案，等等。

　　在提升網(wǎng)絡質量和用戶感知方面，大唐移動將深度優(yōu)化網(wǎng)絡結構、改善覆蓋，提升業(yè)務感知并做好擴容方案的儲備。

　　此外，大唐移動還設立了網(wǎng)絡新特性系列專項課題，支撐網(wǎng)絡持續(xù)演進。據(jù)馬建成介紹，目前大唐移動正在對VoLTE、載波聚合、融合組網(wǎng)、異構組網(wǎng)以及特殊場景覆蓋等運營商關注的問題展開專項驗證和測試，提升整體的組網(wǎng)能力。

　　“去年大唐移動進行了頻段內、頻段間LTE-A載波聚合的充分驗證，部分地區(qū)的商用已經(jīng)開啟，今年將進入規(guī)模應用階段。”馬建成說，“我們還與中國移動在福州完成了VoLTE的所有相關測試，話音質量、呼叫時延、用戶容量等都已達到了商用要求，可以支撐全網(wǎng)商用。”

　　激發(fā)網(wǎng)絡活力，助力運營商節(jié)流增效

　　如今電信行業(yè)競爭激烈，各大運營商都在積極提升網(wǎng)絡效能、減少開支，充分激發(fā)網(wǎng)絡活力以獲得更強的競爭實力。“這是一項綜合性的系統(tǒng)工程，需要運營商和設備商共同努力，”馬建成說，“大唐移動可以在五個方面為此做貢獻。”

　　一是合理規(guī)劃網(wǎng)絡建設規(guī)模和節(jié)奏，提升建設效率，協(xié)助運營商精確選取基站位置，進行集約化建設;二是深度優(yōu)化網(wǎng)絡，提升每個基站的能力和效率，實現(xiàn)網(wǎng)絡本身潛力的深挖;三是通過平滑升級和軟件擴容，以最小代價擴大網(wǎng)絡容量，在這一點上大唐移動的全系列產(chǎn)品均已可以滿足要求;四是開發(fā)低成本的小型化基站設備，降低設備成本、建設成本及運營成本;五是不斷完善網(wǎng)絡自優(yōu)化(SON)等功能，降低網(wǎng)絡維護成本。”

　　當談到當前4G領域的兩種技術標準時，馬建成認為TD-LTE對于提升運營商競爭實力而言也具有獨特的優(yōu)勢。首先TDD頻譜豐富，國際電聯(lián)新增的移動通信頻段絕大多數(shù)都是TDD模式，未來網(wǎng)絡容量的擴展也主要依靠TDD;其次，TDD小型化產(chǎn)品豐富多樣，而且TDD基站可以實現(xiàn)上下行資源的靈活配置，熱點部署效率高;另外，TD-LTE的射頻也相對更簡單，對于物聯(lián)網(wǎng)終端，可以進一步降低成本。

　　“一路從TD-SCDMA走過來，大唐移動在TDD領域具有深厚的積累。到了TD-LTE時代，無論是技術產(chǎn)品的平滑升級，還是組網(wǎng)經(jīng)驗方面，大唐移動都具有先發(fā)優(yōu)勢。我們已經(jīng)做好各個方面的準備，幫助運營商在降低成本的同時，打造優(yōu)質4G網(wǎng)絡。”馬建成說。

　　開拓創(chuàng)新服務，積極打造4G精品網(wǎng)

　　如今無論運營商還是企業(yè)用戶，應用場景和業(yè)務需求都在不斷變化，作為通信領域全面解決方案供應商，高水平的服務能力是必不可少的。多年來，大唐移動在網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)以及網(wǎng)絡測試領域進行了全面布局，秉承“貼近客戶、關注競爭、專業(yè)交付”理念，持續(xù)關注移動通信行業(yè)發(fā)展的需求，積極開拓創(chuàng)新服務。

　　據(jù)馬建成介紹，在網(wǎng)絡優(yōu)化方面，大唐移動在今年推出了“優(yōu)服務、暢感知”的精品網(wǎng)絡優(yōu)化服務。這項服務注重于業(yè)務的用戶感知和行為分析，重點改善端到端用戶感知。通過大唐移動自研的端到端網(wǎng)絡優(yōu)化平臺，運營商可以評估現(xiàn)網(wǎng)用戶感知劣化的原因，提前發(fā)現(xiàn)有投訴傾向的用戶，防患于未然。同時，大唐移動全自動網(wǎng)絡優(yōu)化平臺中還具備VoLTE端到端優(yōu)化功能，可以為中國移動即將開啟的VoLTE特性提供優(yōu)化支撐。

　　在網(wǎng)絡測試方面，大唐移動目前可為運營商提供成熟穩(wěn)定的路測云平臺，實現(xiàn)“標準化、全制式、多場景、智能化”的網(wǎng)絡測試服務，克服了傳統(tǒng)網(wǎng)絡測試的難點，使運營商低成本、高效率、自動化地進行網(wǎng)絡測試工作。“我們的路測產(chǎn)品連續(xù)兩年中標了中國移動的設備集采項目，并獲得了較高的份額，這是對大唐移動在自動路測設備的長期專業(yè)努力的認可。”馬建成說。

　　聚焦5G，引領國內移動通信技術發(fā)展

　　對于移動通信領域的未來發(fā)展，大唐移動早已啟動了技術和產(chǎn)品的研發(fā)，并取得了豐碩的成果。當談到5G時，馬建成說到，“大唐在2014年率先發(fā)布了5G白皮書，對5G的愿景需求、關鍵技術等做了完整的闡述。我們認為，在移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的應用驅動下，通過一系列創(chuàng)新技術，5G將是一個能夠提供更高傳輸效率、接入能力，更靈活網(wǎng)絡架構、更高質量保證、并融合各種體制的統(tǒng)一通信體系。5G的外延將超過傳統(tǒng)通信的范疇，體現(xiàn)更強的社會性。”

　　另據(jù)馬建成介紹，大唐是IMT-2020(5G)推進組的核心骨干成員，在需求組參與了5G需求的制定，在技術組牽頭了大規(guī)模天線、靈活頻譜共享、低時延高可靠等技術專題的研究。同時，在863專項計劃和國家科技重大專項的5G相關預研課題中，大唐也牽頭承擔了國家863計劃“5G無線傳輸關鍵技術研發(fā)”等課題。在對5G的研究全面涵蓋的基礎上，大唐對大規(guī)模天線MassiveMIMO)、新型多址接入、頻譜共享、超密集組網(wǎng)、低時延高可靠、高頻段通信技術均開展了重點研究，并取得一系列成果。

　　“大唐是ITU、3GPP等國際標準組織的主力成員，在頻譜、需求、關鍵技術評估等方面具備較強的影響力，在ITU需求評估報告中也做出了自己的貢獻，”馬建成說，“目前ITU對5G的需求基本收斂，關鍵技術也逐步清晰，可以看到大唐的觀點在業(yè)界得到了廣泛的接受。今后在5G的標準研發(fā)和商用化推進方面，我們將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，以卓越的技術和產(chǎn)品夯實網(wǎng)絡持續(xù)發(fā)展基礎。”