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中移動(dòng)轉(zhuǎn)型自力更生 并購(gòu)鐵通大規(guī)模采購(gòu)光纖

摘要:日前中國(guó)移動(dòng)在半年報(bào)中透露,公司擬將中國(guó)鐵通的資產(chǎn)收入上市公司。中國(guó)移動(dòng)稱(chēng),此舉的目的在于發(fā)展全業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,快速獲得固網(wǎng)寬帶核心資源。與此同時(shí),來(lái)自官網(wǎng)的信息顯示,中國(guó)移動(dòng)還啟動(dòng)了大規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃,數(shù)量龐大,刷新了中國(guó)移動(dòng)在去年創(chuàng)下的光纖采購(gòu)歷史記錄。

  ICCSZ訊 8月20日,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布中期報(bào)告。在報(bào)告中中國(guó)移動(dòng)透露,公司擬將中國(guó)鐵通的資產(chǎn)收入上市公司。中國(guó)移動(dòng)稱(chēng),此舉的目的在于發(fā)展全業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,快速獲得固網(wǎng)寬帶核心資源。

  與此同時(shí),來(lái)自官網(wǎng)的信息顯示,中國(guó)移動(dòng)還啟動(dòng)了大規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃,數(shù)量龐大,刷新了中國(guó)移動(dòng)在去年創(chuàng)下的光纖采購(gòu)歷史記錄。

  通信行業(yè)資深分析師曾韜認(rèn)為,這些動(dòng)作顯示,中國(guó)移動(dòng)正在試圖補(bǔ)足自身的流量業(yè)務(wù)短板,以抵御“流量經(jīng)營(yíng)”時(shí)代來(lái)自聯(lián)通和電信的威脅。

  收購(gòu)鐵通

  強(qiáng)化固網(wǎng)資源

  中國(guó)移動(dòng)的中期報(bào)告稱(chēng),考慮到公司全業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需要,為快速獲得固網(wǎng)寬帶核心資源,提高運(yùn)營(yíng)效率,中國(guó)移動(dòng)擬議收購(gòu)中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司的資產(chǎn)。鐵通是中國(guó)移動(dòng)最終控股股東中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司的全資子公司。

  2008年5月份,按照電信體制改革要求,中國(guó)鐵通整體并入中國(guó)移動(dòng)集團(tuán),并作為子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2009年12月15日,中國(guó)鐵通將鐵路通信業(yè)務(wù)、人員移交鐵道部,剝離專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)之后,繼續(xù)作為中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)子公司開(kāi)展公眾通信業(yè)務(wù)。

  不過(guò),盡管被收入了中國(guó)移動(dòng)集團(tuán),中國(guó)鐵通卻一直在中國(guó)移動(dòng)體系內(nèi)處境“尷尬”。由于業(yè)務(wù)虧損,中國(guó)鐵通沒(méi)有被納入中國(guó)移動(dòng)的上市公司資產(chǎn)之中,而是作為集團(tuán)子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

  而且,合并之后雙方的業(yè)務(wù)整合也相當(dāng)有限。“鐵通的業(yè)務(wù)主要在固定電話(huà)和固定寬帶這塊,但是在有的地方,比如上海,中國(guó)移動(dòng)寧愿跟上海有線來(lái)合作,而不是跟鐵通合作。”曾韜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)移動(dòng)在語(yǔ)音通信業(yè)務(wù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì),其一半的收入來(lái)自語(yǔ)音收入。“但是,隨著流量業(yè)務(wù)擴(kuò)張,鐵通的資源此時(shí)就顯示出價(jià)值了。”

  相較中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信,中國(guó)移動(dòng)在骨干網(wǎng)絡(luò)、有線寬帶和IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)上存在很大短板。在語(yǔ)音通信時(shí)代,這些資源還沒(méi)有顯示出重要性。但在流量經(jīng)營(yíng)時(shí)代,由于流量需要經(jīng)過(guò)骨干網(wǎng)絡(luò)、有限寬帶,以及存儲(chǔ)在IDC上的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容資源愈加重要,中國(guó)移動(dòng)的短板由此凸顯。因此,整合鐵通的資產(chǎn)有利于中國(guó)移動(dòng)在流量業(yè)務(wù)方面的開(kāi)拓。

  而另一方面,各運(yùn)營(yíng)商的全業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展也正在積極推進(jìn)。其中,中國(guó)移動(dòng)擅長(zhǎng)個(gè)人業(yè)務(wù),電信和聯(lián)通則主攻集團(tuán)用戶(hù)。但現(xiàn)在,聯(lián)通和電信已經(jīng)在不同方面地通過(guò)整合各自的資源來(lái)爭(zhēng)食中國(guó)移動(dòng)的市場(chǎng),比如推出“固話(huà)+語(yǔ)音”套餐搶奪家庭用戶(hù)市場(chǎng)。這對(duì)中國(guó)移動(dòng)形成強(qiáng)大威脅。

  “一個(gè)是全業(yè)務(wù)發(fā)展,一個(gè)是流量經(jīng)營(yíng),這兩方面的因素促使中國(guó)移動(dòng)開(kāi)始重視鐵通的資源價(jià)值。因此把鐵通并入上市公司資產(chǎn),更便于整個(gè)業(yè)務(wù)的操作。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),也可以增強(qiáng)投資信心。”曾韜說(shuō)。

  中國(guó)移動(dòng)在公告中表示,將遵循上市規(guī)則的規(guī)定,適時(shí)披露有關(guān)收購(gòu)鐵通資產(chǎn)的相關(guān)信息。

  大規(guī)模光纖采購(gòu)

  加強(qiáng)自建能力

  與此同時(shí),《證券日?qǐng)?bào)》記者從中國(guó)移動(dòng)官網(wǎng)了解到,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)了大規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃,將計(jì)劃集采G.652光纖9452萬(wàn)芯公里,普通光纜8847.5萬(wàn)芯公里、非骨架式帶狀光纜659.10萬(wàn)芯公里、骨架式帶狀光纜314.81萬(wàn)芯公里。

  業(yè)內(nèi)稱(chēng),這一采購(gòu)計(jì)劃刷新了中國(guó)移動(dòng)在去年創(chuàng)下的光纖采購(gòu)歷史記錄。去年中國(guó)移動(dòng)集采了超過(guò)6000萬(wàn)芯公里光纖,已經(jīng)是前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者。而今年,算上省內(nèi)需求,中國(guó)移動(dòng)光纖采購(gòu)需求輕松突破了1億芯公里,占到全世界需求的30%。

  從過(guò)去中國(guó)移動(dòng)光纖采購(gòu)中標(biāo)對(duì)象來(lái)看,A股中亨通光電、特發(fā)信息、通鼎互聯(lián)、中天科技、烽火通信、凱樂(lè)科技、中興通訊等,或?qū)⑹芤嬗诖舜巫畲笠?guī)模光纖光纜采購(gòu)項(xiàng)目的啟動(dòng)。

  中天科技董秘楊棟云在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,對(duì)于中國(guó)移動(dòng)此次大規(guī)模擴(kuò)大光纖采購(gòu)計(jì)劃,公司早前就已經(jīng)從市場(chǎng)部人員的反饋中有所預(yù)料。

  李克強(qiáng)總理今年5月份提出,要加快建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)提速降費(fèi)的措施,助力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和民生改善。在此大政策背景下,三大運(yùn)營(yíng)商加快流量經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型。

  “市場(chǎng)隊(duì)伍之前有反饋過(guò),中移動(dòng)今年將進(jìn)行一個(gè)大規(guī)模的擴(kuò)張。”她表示,根據(jù)以往的中標(biāo)歷史來(lái)預(yù)計(jì),中天科技這次會(huì)獲得10%-15%的訂單。

  而在曾韜看來(lái),中國(guó)移動(dòng)向來(lái)在骨干網(wǎng)絡(luò)、有線寬帶和IDC上存在不足,但這些資源卻把控在中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通的手上,中國(guó)移動(dòng)每年需要向這兩家繳納數(shù)以百億計(jì)的費(fèi)用來(lái)使用資源。而且隨著4G的發(fā)展,這部分的價(jià)值也愈發(fā)凸顯。

  “中國(guó)移動(dòng)雖然建了很多的基站,但盡管一個(gè)基站能滿(mǎn)足很多人的語(yǔ)音通話(huà)需求,卻滿(mǎn)足不了流量需求。電信和聯(lián)通是以百分之六七十的IDC資源和骨干網(wǎng)資源來(lái)服務(wù)他們占據(jù)的30%-40%用戶(hù),而中移動(dòng)卻是以百分之三四十的資源來(lái)服務(wù)60%-70%的用戶(hù),就會(huì)產(chǎn)生很多的問(wèn)題。”曾韜認(rèn)為,雖然收購(gòu)鐵通能在一定程度上補(bǔ)足這些劣勢(shì),但相較中國(guó)電信和中國(guó)移動(dòng)還有很大差距。

  中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信花費(fèi)了數(shù)千億元的費(fèi)用來(lái)進(jìn)行骨干網(wǎng)絡(luò)、IDC的建設(shè),目前已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。因此,中國(guó)移動(dòng)不得不加快馬力進(jìn)行自建網(wǎng)絡(luò),同時(shí)整合鐵通資產(chǎn),以使自身不致在競(jìng)爭(zhēng)中落下風(fēng)頭。

內(nèi)容來(lái)自:證券日?qǐng)?bào)
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