Iccsz訊 昨日,NTT、藤倉和北海道大學發(fā)布消息稱,研發(fā)出全球最高密度光纖,實現(xiàn)250微米以下的細徑。6種光同時運輸?shù)墓饫w通道以19個進行配置,1根線上有114條信息路徑。隨著數(shù)據通信需求的增加,1根光纖中將配置多根芯線,這一研發(fā)打破了光纖芯線的傳輸容量界限,在全球范圍內開展開來。但若考慮實際可利用的光纖直徑的上限和芯線彎曲度分布控制性等問題,不僅芯線數(shù)量增加,如果模塊數(shù)量增加的話,1根光纖超越50個隧道就比較困難。
在這一背景下,NTT、藤倉、北大方面,通過多重芯線和多重模塊的最佳組合,推進實際可使用的1根光纖,以100以上的隧道通過多重可能的光纖研究進行開發(fā)。
NTT將通過光纖直徑低于250微米以下,即便已有的陸上光纖傳輸線路相等,半徑為15-30mm的彎曲度作貢獻,20年以上可使用的光纖能實現(xiàn)這樣的經驗,但此次還將再次進行試驗來確認。
NTT和北大為了250微米以下的光纖直徑實現(xiàn)100以上的隧道多重化,使得3或6種模塊能運輸?shù)男揪€彎曲分布率適宜化,使用最適宜的芯線構造,探討芯線光纖信號干涉能充分控制的各種各樣的芯線配置進行探討。其結果是,6個模塊可以導波的核心以19個蜂窩狀排列,不足25微米的光纖直徑上,全球最大的114信道實現(xiàn)多重化。
在這一設計指南上,藤倉生產出長約8.85千米的光纖,NTT對這一性能進行評估。114信道波長1550nm上傳輸損耗不足0.24db/km,至今為止,使用報告中的6個模塊,實現(xiàn)多芯光纖中的最小傳輸損耗。此外,各信道間傳輸損耗偏差在0.03db/km以下,可實現(xiàn)非常平均的高密度光纖。而且,通過多根模塊同時使用的光纖傳輸變得非常重要,模塊間傳輸速度差不足0.33ns/km,至今為止報告的使用6根模塊的多芯光纖中,實現(xiàn)最小的速度差。這19個芯線的彎曲率分布可實現(xiàn)高精度控制。
NTT生產的擁有114信道的光纖,能確認是否實現(xiàn)超大容量傳輸,最新的QAM數(shù)字相干傳輸技術,通過入射端使114隧道相異的光纖信號合流,出射端從114隧道開始,使用光風波的光纖型Fan-In·Fan-out設備,評估各隧道的傳輸質量。其結果是114隧道所有的信號超過傳輸限度,大容量傳輸成為可能。
NTT等公司將通過這項研究,隨著今后數(shù)據通信量的增加,多Petabit處,其1000倍的Exa bit方面也可滿足信賴性較高的光纖,實現(xiàn)道路的開通。此次研發(fā)的光纖,將于2020年推向實用化,在持續(xù)增加的數(shù)據通信需求方面,有望持續(xù)滿足光纖傳輸基礎。