英特爾打通5G端到端網(wǎng)絡 賦予行業(yè)嶄新商機

　　【ICCSZ訊】11月1日，2016英特爾亞洲網(wǎng)絡峰會在北京召開。英特爾攜手業(yè)界領先的合作伙伴及運營商，深入探討了網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型的相關話題。

　　英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部5G基礎設施部總經(jīng)理林怡顏分享了5G催生的云里的全新商機。她重點談到5G不僅是空口技術的演進，更是第一次真正將智慧云和云端處理的有價值的信息傳輸?shù)浇K端，構建了云端與終端之間的數(shù)據(jù)通道，形成了數(shù)據(jù)增值的良性循環(huán)，將云端的商機帶到無線領域和各大垂直行業(yè)。

　　5G網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型：通信、計算和存儲“三位一體”

　　在未來的5G時代，產(chǎn)生移動數(shù)據(jù)的終端將不僅僅是智能手機，而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數(shù)以億計的各種智能設備，例如汽車、攝像頭、家用空調(diào)、冰箱等等。到2020年，預計有超過500億臺的物和設備接入網(wǎng)絡，這些由智慧城市、無人駕駛、機器人、工業(yè)自動化和零售數(shù)字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。

　　5G時代是要把以人為核心的、以運營商為基礎的通信網(wǎng)絡，向更廣泛的以物為中心，即時響應、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡演進。這意味著，驅(qū)動網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型的不僅僅是海量的數(shù)據(jù)處理需求，還有更為復雜的應用場景。5G時代的應用場景，除了增強型移動寬帶之外，還有如家用電器之間的大規(guī)模機器通信，以及如無人駕駛、遠程醫(yī)療這樣的高可靠低時延通信。這三類典型應用場景對網(wǎng)絡的需求完全不同。

　　我們看到網(wǎng)絡的轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始，計算開始和通信融合，網(wǎng)絡將集通信、計算和存儲“三位一體”。在未來，計算將不僅發(fā)生在設備端，還會發(fā)生在網(wǎng)絡端和邊緣云上。英特爾的業(yè)務規(guī)模可以滿足5G所需的從智能聯(lián)網(wǎng)設備、無線接入技術、網(wǎng)絡基礎設施、核心網(wǎng)到云的端到端支持。

　　無人駕駛便是5G端到端網(wǎng)絡和終端轉(zhuǎn)型的極好范例。所有與交通和車相關的信息全部上傳至云進行數(shù)據(jù)分析，形成有價值的信息后再實時傳回到車，幫助無人車作出正確決策。在5G端到端網(wǎng)絡和設備中，云里加入了機器學習，核心網(wǎng)具備更強的靈活性，接入網(wǎng)建立虛擬基站，適應各式各樣的網(wǎng)絡切片的需求。

　　5G將云端的商機帶到無線領域和各大垂直行業(yè)

　　在英特爾看來，5G與前幾代無線技術相比，最大的不同在于它不僅是空口技術的演進，更是擁有一個比無線和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價值的信息傳輸?shù)浇K端。英特爾在云端扮演著重要的角色，并攜手合作伙伴，將云端的商機帶到無線領域，不光是為消費者帶來更好的體驗，更重要的是讓這些機會真正滲透到各式各樣的垂直行業(yè)。

　　英特爾在4G后期做了大量的網(wǎng)絡切片，每個切片都將服務于不同的垂直行業(yè)。網(wǎng)絡切片可以從空中資源一直切到網(wǎng)絡每個部分的資源，既能確保網(wǎng)絡的高利用率，也能滿足不同用戶的個性化需求。未來的網(wǎng)絡不僅僅有公網(wǎng)，也有按需服務的網(wǎng)絡。比如運輸公司、飛機公司、航空公司，都應該是半私人到私人的網(wǎng)絡。企業(yè)和消費者對網(wǎng)絡的不同需求，將帶來新的商機。

　　英特爾攜手合作伙伴，共同打造合適的網(wǎng)絡。英特爾的盒中網(wǎng)絡(FlexRAN)樣機憑借獨特的優(yōu)勢，期待被更好利用和開發(fā)。在盒中網(wǎng)絡加入各式各樣的切片，可以更好呈現(xiàn)5G網(wǎng)絡的靈活性和差異化。作為服務器，盒中網(wǎng)絡可以做到將計算和通信更好地融合。5G時代的網(wǎng)絡將通過異構網(wǎng)切片和空口連接實現(xiàn)大規(guī)模通信，為企業(yè)提供更具個性化、定制化的服務。

　　MEC是網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型的中堅力量

　　MEC技術是英特爾致力于將云端的商機推到無線領域的另一體現(xiàn)。作為5G關鍵技術，移動邊緣計算構建了一個開放式平臺，將傳統(tǒng)的無線基站轉(zhuǎn)化為智能化基站，做各式各樣的存儲，通過邊緣負擔網(wǎng)絡的計算，來解決網(wǎng)絡所會面對的延遲、擁塞和容量的問題。MEC的部署并非僅僅是在RAN與核心網(wǎng)中間添加一個計算網(wǎng)元那么簡單，這是通過計算力來賦能網(wǎng)絡連接，最終賦能應用和用戶體驗。

　　IMT-2020(5G)推進組剛剛發(fā)布了中國5G技術研發(fā)試驗第一階段測試結果。作為唯一一家參與該階段試驗的芯片企業(yè)，英特爾出色地完成了MEC和Massive MIMO的 5G無線和網(wǎng)絡關鍵技術的相關測試，并宣布達到了預期的測試結果。

　　MEC技術已經(jīng)不再僅僅是實驗室中的概念。在國內(nèi)，中國移動在通過無人機監(jiān)視器提供視頻和物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)關的試驗中，用5G聯(lián)網(wǎng)無人機，將時延降低到15ms，相比4G時時延降低了1/3。很多現(xiàn)實的應用場景都將通過MEC技術實現(xiàn)，如在大型戶外活動中，用5G聯(lián)網(wǎng)無人機來勘察現(xiàn)場，可以將活動實時全面地傳輸給觀眾，同時還可以實時監(jiān)測現(xiàn)場的安全。不僅僅是無人機，MEC的應用已經(jīng)拓展到無人駕駛，增強現(xiàn)實等領域。

　　未來的網(wǎng)絡是把智慧云和云端的能力聯(lián)通到終端的網(wǎng)絡，也帶來了云端的商機。通過MEC、網(wǎng)絡虛擬化、深度學習等技術，英特爾致力于在下一代無線通信中，讓更多的合作伙伴有機會參與到云里的商機。