歐洲NB-IoT競賽開始了

　　ICCSZ訊 盡管標準剛剛確定半年，但NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))以前所未有的速度成為歐洲運營商的新寵。就在最近，幾家運營商頗有競賽意味地在這一領域展開了競逐。

　　趕在1月底前，移動巨頭沃達豐在西班牙推出了其首個NB-IoT商用網(wǎng)絡，目標是連接西班牙的1億多用戶。據(jù)悉，沃達豐最初將在西班牙的瓦倫西亞和馬德里推出LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))，到第一季度末支持NB-IoT的移動基站將增加到1000余個，每個基站可接入10萬部終端。屆時巴塞羅那等城市也將被覆蓋。

　　另有外媒報道，歐洲另一家電信巨頭德國電信近日也宣布，已經在德國“激活”了全球首個完全標準化的NB-IoT網(wǎng)絡。除了表示已在其“現(xiàn)網(wǎng)”上激活了一個“端到端系統(tǒng)”外，德國電信并未提供其NB-IoT部署的任何細節(jié)，似乎有些急于跟沃達豐“叫板”的意味。但德國電信在發(fā)展NB-IoT方面始終非常積極。該公司高管此前曾透露，2017年5G關注重點將是基于傳感器連接的NB-IoT應用的商業(yè)化。

　　事實上，NB-IoT的最終標準是在去年年中才確定的，迄今也僅僅過去了半年。該技術之所以得到了大型運營商的青睞主要得益于其最顯著的特點，即使用的是授權頻段。相比之下，LoRa和Sigfox等此前也被部分運營商采用的技術則使用的是非授權頻段。

　　從沃達豐的用例來看，其此番推出的NB-IoT網(wǎng)絡采用的是既有的800MHz頻段，也就是4G“黃金頻段”，在改善信號強度和覆蓋距離方面都有較出色的表現(xiàn)。沃達豐方面稱：“這意味著我們給用戶提供的是4G級的安全性，而且服務性能也將非常優(yōu)質。”據(jù)悉，網(wǎng)絡的改造也非常便捷，只需要對現(xiàn)有的基站進行軟件升級即可。在瓦倫西亞，沃達豐為此只花費了數(shù)個小時。同部署3G或是4G基站需耗時一年相比，可謂是便捷異常。

　　近年來，隨著移動設備的普及，移動用戶在許多國家和地區(qū)都趨于飽和，為此，如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術開啟萬物互聯(lián)的廣大市場成為運營商目前最為聚焦的戰(zhàn)略之一。而且從已有實踐來看，Verizon、德國電信等強勢發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的運營商已經收獲了第一桶金。今年，多家運營商已經將物聯(lián)網(wǎng)作為財報的主要收入列項。瑞典分析機構Berg Insight近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，移動運營商從物聯(lián)網(wǎng)領域獲得了110億歐元的收入，2015年這一數(shù)值為67億歐元，增幅巨大。以物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展較好的Verizon和沃達豐為例，這兩家企業(yè)在去年第三季度都普遍在物聯(lián)網(wǎng)領域收獲了約2億歐元收入。Berg Insight預計，今年將有多家運營商將這一數(shù)字大幅提升至10億歐元。

　　而且，對于用戶數(shù)預期，各方也普遍看好。GSM協(xié)會預計，到2021年，全球將有55億部NB-IoT終端在用。目前運營商們也在積極布局，希望將物聯(lián)網(wǎng)絡范圍加大。沃達豐去年10月就透露，今年第一季度將在西班牙、德國、愛爾蘭和荷蘭推出NB-IoT商用網(wǎng)。根據(jù)德國電信此前公布的計劃，該公司也計劃先在德國、荷蘭以及希臘部署NB-IoT網(wǎng)絡，隨后將范圍擴大至其現(xiàn)有網(wǎng)絡覆蓋的其他地區(qū)。

　　目前看來，運營商開展比較好的垂直行業(yè)以汽車業(yè)為主，一方面是與傳統(tǒng)的汽車巨頭合作，開辟出廠車輛市場，另一方面則是在物流等領域發(fā)力，深挖相關的應用和解決方案。此外，智能家居等突出實用性和娛樂性的解決方案也日受重視。