一帶一路，走向更遠的通信

　　ICCSZ訊  自“一帶一路”提出三年來，中國通信行業(yè)企業(yè)秉承共商、共享、共建原則，參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設施建設，取得了一定的成果，積累了一定的經(jīng)驗，而在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇又將為中國通信企業(yè)沿著“一帶一路”“走出去”提供新的發(fā)展機遇。

　　2013年，中國提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。

　　“‘一帶一路’提出三年多時間以來，中國從基礎(chǔ)設施的互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作這兩個主要方面，推動了一批重大的合作項目啟動建設。”國家發(fā)展和改革委員會西部開發(fā)司負責人歐曉理表示。

　　而作為基礎(chǔ)設施建設的生力軍，中國通信企業(yè)也在其中扮演重要的角色。

　　運營商的主導作用

　　中央企業(yè)積極響應國家倡議，把“一帶一路”建設作為中央企業(yè)“走出去”的重點。這些企業(yè)充分運用自己在技術(shù)、資金、人才等各方面的優(yōu)勢，按照市場化的原則積極“走出去”，參與“一帶一路”建設。

　　據(jù)了解，三年多來，國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會共有47家企業(yè)參與、參股或者投資，或者和這些國家的企業(yè)合作共建了1676個項目。

　　在“一帶一路”通信基礎(chǔ)設施建設上，國內(nèi)三大運營商發(fā)揮了重要的作用，也肩負了多項跨國光纜的建設任務，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的共同發(fā)展提供助力。

　　日前，三大運營商都發(fā)布了各自的“一帶一路”建設情況和未來規(guī)劃。

　　中國移動董事長尚冰表示，“一帶一路”倡議提出來以后，中國移動積極響應倡議，秉持“共商、共建、共享”的原則，加大通信信息基礎(chǔ)設施的互聯(lián)互通力度，提供質(zhì)優(yōu)價廉的通信信息服務。

　　在通信能力上，三大運營商重點建設多條陸地和海底光纜系統(tǒng)。其中，中國移動打造連接全球的通信基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡體系，積極推進多條跨境光纜等重點項目建設，籌劃建設亞洲、歐洲和美國等方向新海纜和新的國際通信業(yè)務出入口局。中國電信計劃未來三到五年投入10億美元，打造“一帶一路”沿線主要區(qū)域信息高速公路，計劃重點推進四大先導性重點項目。中國聯(lián)通圍繞“中國-中南半島”、“孟中印緬”等經(jīng)濟走廊，自主建設中緬國際穿境陸纜系統(tǒng);圍繞絲綢之路經(jīng)濟帶沿線中蒙俄、中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊建設，在提升完善傳統(tǒng)的中-蒙-俄-歐、中-俄-歐方向歐亞陸纜電路容量、性能基礎(chǔ)上，拓展烏魯木齊-中亞-西亞方向新路由，推進建設烏魯木齊區(qū)域性業(yè)務出入口局，支撐帶動經(jīng)濟走廊實體經(jīng)濟建設;沿海上重點方向，中國聯(lián)通發(fā)起與沿線19個國家和地區(qū)共同建設亞非歐1號海纜，將與東南亞-中東-西歐5號海纜配合使用，在國內(nèi)運營商中率先形成海上絲綢之路的雙海纜覆蓋。

　　在資費上，三大運營商將降低國際漫游、國際直撥長途資費水平。其中國際漫游資費方面，中國移動于5月1日起全面推出“一帶一路一元”漫游資費，同時大幅下調(diào)了國際長途直撥資費。中國聯(lián)通于5月下調(diào)“一帶一路”沿線國家和熱門、重點方向的國際長途直撥資費。

　　在通信合作上，三大運營商通過與國際組織、入股當?shù)剡\營商的方式，參與“一帶一路”通信合作。其中，中國移動通過GTI，吸引更多通信運營商支持TD-LTE技術(shù)，擴大TD-LTE網(wǎng)絡的國際覆蓋。中國聯(lián)通加強“一帶一路”全方位通信合作，在“一帶一路”沿線加快機構(gòu)設立、加大投資力度，構(gòu)建“一帶一路”合作生態(tài)圈。

　　光企加速“走出去”

　　與央企相比，國內(nèi)光通信企業(yè)沿“一帶一路”布局的步伐并不慢，而且策略還更加靈活。

　　總體上來講，光企“走出去”一般有兩種情況，一種是將產(chǎn)品銷往這些海外市場，參與當?shù)氐?A href="http://huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e9%80%9a%e4%bf%a1&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">通信基礎(chǔ)設施建設，這是最基本的策略，側(cè)重海外貿(mào)易。另一種是通過投資自建或者收購的方式在海外，尤其是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)設立生產(chǎn)基地，就近生產(chǎn)光纖光纜產(chǎn)品，輻射當?shù)丶爸苓吺袌觥?/p>

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，國內(nèi)排名靠前的幾家光通信企業(yè)已將產(chǎn)品銷往全球100多個國家和地區(qū)，約一半以上的海外市場分布在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。同時，這幾家光通信企業(yè)還在東南亞、中亞、非洲等地區(qū)投資建設或收購十余個生產(chǎn)基地。

　　其中，長飛公司在印度尼西亞、緬甸和南非建設了三家光纖光纜制造廠，在海外的第四個項目也已簽署。未來，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)也將是長飛國際化發(fā)展和延伸的重點。

　　亨通積極參與“一帶一路”通信基礎(chǔ)設施建設，改善沿線國家尤其是發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設施。亨通還沿著“一帶一路”加快全球產(chǎn)業(yè)布局，推動企業(yè)“走進去”、“走上去”。下一步，在經(jīng)濟全球化和“一帶一路”倡議實施的大背景下，亨通將秉持開放、包容、合作、共贏的發(fā)展理念，進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢，全力參與沿線國家建設，加快打造全球化運營的國際化公司。

　　烽火主要向海外輸出網(wǎng)絡部署、網(wǎng)絡支持、信息集成等網(wǎng)絡方面的服務，業(yè)務覆蓋亞洲、非洲和南美洲三大洲，涉及50個國家和地區(qū)。

　　中天科技從2013年開始，相繼在海外設立工廠，至今已建成的4家工廠中，布局在“一帶一路”沿線的有印度工廠、烏茲別克斯坦工廠及印度尼西亞工廠。

　　富通集團目前海外業(yè)務支點設在泰國，于2012年斥資5億元在泰國建成了東盟地區(qū)規(guī)模最大、最先進、品種最為完整的現(xiàn)代化光纜工廠，建成了高品質(zhì)全面的光纜檢測中心，富通借此全面服務于包括泰國在內(nèi)的東盟各國以及中東、北非乃至歐洲等地。值得注意的是，富通集團和華立集團聯(lián)手在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷合作設立北美華富山工業(yè)園，在國內(nèi)幾大光通信企業(yè)中，率先將生產(chǎn)基地扎進了北美洲和美國的后花園。

　　除了國內(nèi)五大光通信企業(yè)，其他較有實力的光線纜企業(yè)也都不同程度地參與了“一帶一路”建設。

　　從國內(nèi)光通信企業(yè)的海外戰(zhàn)略來看，輸出產(chǎn)品已不再是最終目的，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)設立生產(chǎn)基地，與當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)共建光通信產(chǎn)業(yè)，共享光通信最新科技成果已成為現(xiàn)階段國內(nèi)光通信企業(yè)“出海”的主旋律。

　　“三共”原則下的大機遇

　　中國倡議的“一帶一路”建設遵循的是共商、共建、共享的“三共”原則，解決了“怎么建”、“誰來建”和“為誰建”這三個核心問題，其中體現(xiàn)的是一個“共”字，是將中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的利益捆在一起，希望與沿線各個國家和地區(qū)在很多領(lǐng)域展開廣泛的合作。在此過程中，中國通信企業(yè)將會獲得更大的發(fā)展機遇。

　　歐曉理認為，基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作將是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)加強合作的重點領(lǐng)域，并由這兩個領(lǐng)域的合作帶動其他各個領(lǐng)域的全面合作。

　　基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通合作中一項重點內(nèi)容就是通信基礎(chǔ)設施的建設，這主要由國內(nèi)三大運營商與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)共同主導。據(jù)了解，在這一點上，國內(nèi)三大運營商已經(jīng)做了詳細部署。

　　在移動通信方面，中國移動借助GTI平臺，推動全球53個國家和地區(qū)部署了99張TD-LTE網(wǎng)絡，其中“一帶一路”沿線21個國家和地區(qū)建設了39張TD-LTE網(wǎng)絡;中國聯(lián)通通過積極探索5G技術(shù)、加快部署物聯(lián)網(wǎng)、推進SDN/NFV網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型，致力布局智能網(wǎng)絡。

　　在固網(wǎng)方面，三大運營商主導和參與建設了連通亞非歐大陸的陸上和海底光纜，為“一帶一路”建設提供信息高速互聯(lián)互通保障。

　　運營商參與通信基礎(chǔ)設施建設，將帶動國內(nèi)交換機、光纖光纜、光元器件、天饋線等通信設備和線纜廠商產(chǎn)品快速輸送“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。不過值得注意的是，與國內(nèi)通信基礎(chǔ)設施建設環(huán)境不同的是，參與“一帶一路”沿線通信基礎(chǔ)設施建設要遵循“三共”原則，這就意味著國內(nèi)通信設備廠商要在各個領(lǐng)域與國際知名通信廠商展開全面競爭，這將對國內(nèi)廠商產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度提出了巨大的挑戰(zhàn)。

　　國際產(chǎn)能合作重點在“合作”，因此不僅僅是很多企業(yè)所強調(diào)的“走出去”。中國科學院“一帶一路”戰(zhàn)略研究中心主任劉衛(wèi)東認為，社會上出現(xiàn)了一種誤解，即“一帶一路”建設就是要“走出去”，這是相當有風險的認識誤區(qū)。

　　當然，“走出去”是“一帶一路”建設的重要內(nèi)容，也是其戰(zhàn)略基礎(chǔ)。為此，對于國內(nèi)廠商而言，這里所講的“走出去”，不僅僅是指產(chǎn)品輸出，更多的是“授之以漁”。

　　中國之所以提倡“一帶一路”建設要遵循“三共”原則，最大的原因在于“一帶一路”沿線有很多國家和地區(qū)都屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，這里剛剛開始進行基礎(chǔ)設施建設，目的是要解決建設和發(fā)展的問題，這就為國際產(chǎn)能合作提供了機會。

　　根據(jù)以往的經(jīng)驗，國際產(chǎn)能合作可分為三個階段。第一個階段是向當?shù)劁N售產(chǎn)品，參與當?shù)刂卮蠡A(chǔ)設施項目建設;第二個階段是在輸入地投資建廠，帶動當?shù)氐闹圃鞓I(yè)發(fā)展，解決當?shù)鼗揪蜆I(yè)問題;第三個階段是在輸入地設立研發(fā)中心，吸納當?shù)馗叨巳瞬?，研發(fā)適合當?shù)厥袌龅亩ㄖ苹a(chǎn)品。

　　目前，國內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了第一個階段，目前正處于第二個發(fā)展階段，且有了一定的建設成果。但是在這個階段上，中國企業(yè)多在能源、運輸、基建等領(lǐng)域能夠深入到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，在當?shù)赝顿Y實體項目，而制造業(yè)，特別是通信制造企業(yè)，將生產(chǎn)基地多設于東南亞、東亞、非洲南部等地區(qū)，中亞、非洲北部等欠發(fā)達地區(qū)尚屬空白。

　　當然，在一個地區(qū)投資建廠需要考慮的問題很多，特別是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)有著較為復雜的人文地理環(huán)境，因此需要央企承擔更大的責任。

　　為此，肖亞慶表示，國資委對推動央企“一帶一路”建設歷來高度重視，一是引導企業(yè)把“一帶一路”建設作為中央企業(yè)建設的一個重點來做。二是鼓勵中央企業(yè)積極參與“一帶一路”的一些重點項目的建設，這些重點項目正是中央企業(yè)技術(shù)、資金、管理和人才優(yōu)勢所在的地方。這些技術(shù)、資金、人才和管理優(yōu)勢的發(fā)揮，必將會對這些重點項目的推進和盡快見效產(chǎn)生積極的作用。

　　不過，民營企業(yè)在“一帶一路”建設中也要扮演重要的角色。畢竟與央企相比，民企更靈活，在某些領(lǐng)域也更專注，容易做出一定的成績。對于這一點，國家也是持開放態(tài)度的。相信在央企、民企等國內(nèi)各類企業(yè)的共同努力下，在“三共”原則指引下，“一帶一路”建設會惠及沿線所有國家和地區(qū)。

　　作者：高超