ICC訊(編輯:Debi)4月15日,海能達通信股份有限公司(海能達,002583)發(fā)布2020年第一季度業(yè)績預告,歸屬于上市公司股東的凈利潤,盈利2.2億元-3.3億元,除此之外,2020年一季度綜合毛利率同比有所提升。
公告指出,外部環(huán)境復雜、嚴峻,新冠疫情全球蔓延,公司在風險可控的前提下,積極推進國內、海外復工復產,推進降本增效。同時,公司積極履行社會責任,籌措防疫物資,在全球范圍內助力產業(yè)鏈上下游合作伙伴的正常生產經營。
公告還指出,海能達扭虧為盈主要是由于銷售收入增長?;诠镜臉I(yè)務布局和精細化運營,公司在手歷史訂單相對充裕,其中 2019 年部分訂單收入確認受新冠疫情影響遞延至 2020 年第一季度,若剔除相關收入遞延確認的影響,公司銷售收入略有下滑。除此之外,報告期內綜合毛利率同比有所提升。
值得注意的是,2019年,海能達實現營業(yè)總收入86.52億元,同比增長24.76%,但凈利潤則僅為-47.75億元。此番遭遇大幅虧損,與海能達身陷訴訟糾紛有關。
2017年3月15日,海能達兩家全資子公司美國公司和美西公司收到美國伊利諾伊州法院送達的訴狀,摩托羅拉及其馬來西亞公司起訴公司、美國公司、美西公司商業(yè)秘密侵權。2018年8月2日,摩托羅拉向伊利諾伊州法院提出增加版權侵權的訴訟請求,認為公司部分產品侵犯了摩托羅拉美國版權。其后案件進入證據開示階段,至2019年9月,案件證據開示全部結束。美國當地時間2020年2月14日,上述案件陪審團作出裁決,認為公司、美國公司及美西公司侵犯摩托羅拉商業(yè)秘密及美國版權,應向摩托羅拉支付損害賠償34,576.12萬美元及懲罰性賠償41,880萬美元,合計76,456.12萬美元(約合人民幣52.71億元)。
海能達指出,基于謹慎原則,公司決定根據裁決結果作為當前最佳估計數,在2019年度報告中針對該資產負債表日后事項計提預計負債人民幣53.34億元。