北郵呂廷杰：5G消息難取代微信 質(zhì)疑5G者是不懂

  ICC訊 呂廷杰，北京郵電大學(xué)教授、北郵-里昂GEMBA課程教授、博士生導(dǎo)師。曾任北京郵電大學(xué)校長助理，經(jīng)管學(xué)院院長。日本京都大學(xué)博士、美國貝爾實驗室訪問學(xué)者。

  現(xiàn)擔(dān)任中國信息經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副理事長；中國聯(lián)通獨立董事；中國信息社會50人論壇輪值主席；國際電信協(xié)會常務(wù)理事；工信部科技委委員、電信經(jīng)濟(jì)專家委委員。

  批評質(zhì)疑5G者，根本不懂5G

  呂廷杰認(rèn)為，因為5G技術(shù)的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入下半場，從消費互聯(lián)走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。

  “這是一場革命”，呂廷杰說。他將5G與電力作類比，如果電力只用在家用照明，影響的只是個人和家庭生活。但當(dāng)電力走向了所有的制造業(yè)，就產(chǎn)生了工業(yè)革命2.0。同樣，5G也將像電力一樣，從個人、家庭最終走向制造業(yè)，實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)。

  不過外界對于5G的應(yīng)用場景也有不少的爭論和質(zhì)疑，“有人問5G需要多長時間才有殺手級的應(yīng)用？這使我想起來3G?！?

  呂廷杰回憶，3G的出現(xiàn)讓手機(jī)不僅能打電話還能上網(wǎng)，賦予了手機(jī)全新的功能，但3G出現(xiàn)時遭受的質(zhì)疑并不比5G少?！爱?dāng)年3G受到批評的時候，我都是經(jīng)歷過的，3G是2000年通過標(biāo)準(zhǔn)，全世界都不知道殺手級應(yīng)用在哪，有人甚至說這是烏托邦知識分子的空想?！?

  2002年，他應(yīng)邀去日韓觀摩3G建設(shè)，而那時中國距離3G商用還很遙遠(yuǎn)。當(dāng)時對于手機(jī)用3G看球賽，同行的觀摩團(tuán)中就有人質(zhì)疑，屏幕太小、網(wǎng)絡(luò)不流暢等。甚至有人對此評論稱，直接用電腦看球賽體驗更好，屏幕夠大，寬帶包月，網(wǎng)絡(luò)也很流暢，因此手機(jī)上網(wǎng)技術(shù)不可能成功。

  “這些人的錯誤在哪？一直到了2007年，一個叫喬布斯的人，拿出了蘋果手機(jī)和App Store，教了全世界人民手機(jī)上網(wǎng)怎么玩?！?

  至于目前外界對5G的質(zhì)疑，呂廷杰認(rèn)為有兩種可能：一種是停留在4G以前的應(yīng)用場景上，認(rèn)為4G的網(wǎng)速就夠了；另一種是在傳統(tǒng)市場中有利益，比如有人說光纖比5G效率更高，干嗎要用5G？但實際上5G的目標(biāo)就是在某些場景下消滅光纖，5G要達(dá)到接近于光纖的通信能力，而且要實現(xiàn)無線化。

  他甚至直言，很多批評5G的人根本不懂5G。比如有人說有WiFi用不著5G，但WiFi不像通信級的應(yīng)用有網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制的保證，可以用在家庭，但無法用在工業(yè)關(guān)鍵場景的控制；還有人說5G怎么能支持無人駕駛汽車，總得到云端算一個指令來控制這輛車，這時候就撞車了。但實際上5G有邊緣計算能力可以保證低時延，根本不需要到云端計算指令。

  “質(zhì)疑的這些人根本沒有了解這些場景，5G一個重要觀念的轉(zhuǎn)換，就是要推一些5G行業(yè)應(yīng)用。”呂廷杰說，5G將是下一個創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，它帶動的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模，將是消費互聯(lián)網(wǎng)的上萬倍。

  微信很難被取代，運營商思維應(yīng)開放

  日前，三大運營商聯(lián)合推出的5G消息，引發(fā)了外界廣泛關(guān)注。甚至有人認(rèn)為，這是運營商要聯(lián)合起來對標(biāo)微信，以奪回被微信搶去的語音和短信收入。

  呂廷杰指出，實際上在微信之前，中國移動就推出過飛信，但最終還是沒能阻擋微信做大。在他看來，一是因為封閉，飛信起初并不對中國聯(lián)通和中國電信用戶開放；二是因為思維上的差距，微信的定位是平臺，可以靠小程序、游戲、廣告等多種方式賺錢。而飛信發(fā)送消息要包月，還是在賺傳統(tǒng)的通信服務(wù)費。

  “這是運營商不懂OTT，網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)不分離給人一種錯覺，它（飛信）還在收費。大家當(dāng)然覺得微信不要錢，飛信要錢，其實用微信也付了很多流量費?！?

  這次推出5G消息，呂廷杰認(rèn)為變化巨大。三家運營商首次聯(lián)合起來，打通了5G消息的網(wǎng)絡(luò)和用戶，與飛信時代的思維完全不同。不過他認(rèn)為，5G消息并不能完全替代微信，但可以做一些差異化的功能，以解決微信解決不了的痛點。

  他舉例稱，將來金融類的應(yīng)用可能會運行在5G消息上，相比WiFi，5G網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境會更安全；同時，微信只能連接熟人，但5G消息是基于手機(jī)號碼的，只要有手機(jī)號碼就可以發(fā)送信息，這在商業(yè)廣告等企業(yè)級類型的應(yīng)用上前景廣闊。

  “我覺得他們（5G消息和微信）誰也不可能消滅誰，大家都在重新定位。社交平臺可能會更社交化，而具體的行業(yè)應(yīng)用可能會運行到5G消息上去?！?A href="http://huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e5%90%95%e5%bb%b7%e6%9d%b0&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">呂廷杰建議，在5G消息上，運營商應(yīng)該采取開放式的思維，在社會化的創(chuàng)新之下，才可能產(chǎn)生更多的5G殺手級應(yīng)用。

  流量費每降1塊錢，經(jīng)濟(jì)增長拉動明顯

  當(dāng)前，三大運營商都在大力發(fā)展5G套餐用戶。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，截至3月底，全國已有5000多萬個5G套餐用戶。

  但呂廷杰強(qiáng)調(diào)，除了面向個人用戶的高速率場景之外，面向行業(yè)用戶的廣連接和低時延場景才是5G的根本目標(biāo)。他舉例稱，5G具備的網(wǎng)絡(luò)切片功能對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景非常重要。他將其類比為公交專用線，由于在馬路上劃出了公交線、快行線、慢行線等，在上下班高峰時即使路面堵車但公交線可能會不堵。而5G的網(wǎng)絡(luò)切片功能是同樣的道理，可以滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景下的高可靠性、大連接、低時延的需求。

  實際上，為了進(jìn)一步推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府日前提出了新基建的概念，包含5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。

  呂廷杰指出，這七大領(lǐng)域中信息科技占據(jù)四個，國家就是要加快5G網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而拉動更多的制造業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展，進(jìn)而推動經(jīng)濟(jì)增長?！?A href="http://huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G等新基建的布局，我的判斷就是國家要發(fā)力科技端，發(fā)揮5G產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性作用，為中長期有價值的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，或者資源的配置做準(zhǔn)備?！?A href="http://huaquanjd.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e5%90%95%e5%bb%b7%e6%9d%b0&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">呂廷杰說。

  他還提及通信業(yè)的提速降費政策。根據(jù)數(shù)學(xué)模型計算，在消費互聯(lián)網(wǎng)時代，流量費每降一塊錢對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的益處會更大一些，但對整個國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用并不明顯。而在5G帶來的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，流量費每降一塊錢，將明顯拉動國民經(jīng)濟(jì)的增長。