浙江移動(dòng)采用華為SPN智能承載網(wǎng)解決方案打造寧波智慧港口

  近日，在浙江移動(dòng)舉辦的“新基建 新生態(tài) 新未來——5G+行動(dòng)推進(jìn)大會(huì)”上，浙江移動(dòng)、浙江省海港集團(tuán)、上海振華重工和華為四方共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托華為SPN智能承載網(wǎng)解決方案推進(jìn)寧波智慧港口商用，標(biāo)志著浙江移動(dòng)和華為在垂直行業(yè)應(yīng)用取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。華為SPN智能承載解決方案秉承智能超寬、智能聯(lián)接、智能運(yùn)維的理念，保障了智慧港口業(yè)務(wù)高品質(zhì)承載。

圖：四方簽署“寧波智慧港口”項(xiàng)目應(yīng)用合作協(xié)議

  5G時(shí)代已經(jīng)到來，垂直行業(yè)新應(yīng)用百花齊放，智慧港口是其中的典型應(yīng)用之一。智慧港口業(yè)務(wù)包括龍門吊高清視頻回傳、龍門吊/吊橋等生產(chǎn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制等。其中，高清視頻回傳類業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)有穩(wěn)定的大帶寬需求，網(wǎng)絡(luò)需要提供穩(wěn)定可保障的大帶寬，傳統(tǒng)港口采用光纖或者波導(dǎo)管存在工程難、投資大、易損壞、維護(hù)成本高等問題。寧波港規(guī)劃有超過550個(gè)龍門吊，承載網(wǎng)接入層帶寬需求將超過16Gbps;遠(yuǎn)程控制類業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)延要求極高，中控臺(tái)和龍門吊之間每6ms進(jìn)行一次握手，三個(gè)握手周期(18ms)收不到握手信息會(huì)認(rèn)為控制系統(tǒng)故障，吊車會(huì)停機(jī)，影響生產(chǎn)作業(yè)。網(wǎng)絡(luò)端到端時(shí)延必須低至18ms以下，而對(duì)承載網(wǎng)的雙向時(shí)延更是要求小于3ms;同時(shí)，針對(duì)港口遠(yuǎn)程控制類生產(chǎn)業(yè)務(wù)極低時(shí)延要求，如何實(shí)時(shí)監(jiān)控業(yè)務(wù)的質(zhì)量，如何保障業(yè)務(wù)的超高可靠性，也是對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力的極大挑戰(zhàn)。

  面對(duì)智能港口業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、時(shí)延和運(yùn)維的嚴(yán)苛需求和巨大挑戰(zhàn)，浙江移動(dòng)、浙江省海港集團(tuán)、上海振華重工與華為成立了聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目組，四方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、緊密合作，高品質(zhì)保障了寧波智能港口龍門吊5G遠(yuǎn)程操控的商用，其中承載網(wǎng)采用華為SPN智能承載解決方案，具體包括：

  智能超寬：首先，接入層采用高性價(jià)比的50GE，匯聚核心層則采用200GE，以此構(gòu)筑的超寬基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，滿足視頻監(jiān)控類業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)大帶寬的需求。其次，引入基于FlexE的網(wǎng)絡(luò)分片，構(gòu)筑港口遠(yuǎn)程控制類業(yè)務(wù)專享通道。FlexE切片技術(shù)可以有效地隔離控制類業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)，避免流量突發(fā)導(dǎo)致?lián)砣绊懣馗劭谶h(yuǎn)程控制類業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)帶寬可保障和高可靠，網(wǎng)絡(luò)切片帶寬按需靈活可調(diào)，提高了網(wǎng)絡(luò)利用率，讓網(wǎng)絡(luò)帶寬更加“智能”;

  智能聯(lián)接：為滿足港口控制類業(yè)務(wù)極低的時(shí)延要求，華為SPN智能承載解決方案采用下一代路由協(xié)議SR(Segment Routing)，結(jié)合iMaster NCE(Network Cloud Engine，網(wǎng)絡(luò)云引擎，以下簡(jiǎn)稱NCE)集中控制，可以基于業(yè)務(wù)的時(shí)延需求，在網(wǎng)絡(luò)中選取最優(yōu)的時(shí)延路徑，保障關(guān)鍵業(yè)務(wù)的低時(shí)延，從而實(shí)現(xiàn)了聯(lián)接的更加“智能”;

  智能運(yùn)維：浙江移動(dòng)部署了華為“管理-控制-分析”融合的NCE和創(chuàng)新的 iFIT(In-situ Flow Information Telemetry)隨流檢測(cè)方案，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量實(shí)時(shí)可視、分鐘級(jí)故障定位，保障寧波港口業(yè)務(wù)高可靠。iFIT秒級(jí)采樣能精準(zhǔn)采集真實(shí)業(yè)務(wù)流時(shí)延和丟包等信息，并提供端到端、逐跳的時(shí)延和丟包等檢測(cè)，實(shí)時(shí)感知網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)并在NCE中實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)可視和分鐘級(jí)故障定界定位，有效提升運(yùn)維效率，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維的更加“智能”。

  作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商，華為一直與浙江移動(dòng)深度合作，在SPN智能承載方案創(chuàng)新、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面走在了業(yè)界領(lǐng)先位置。面向5G和云時(shí)代，華為將與浙江移動(dòng)繼續(xù)深化合作，持續(xù)踐行智能超寬、智能聯(lián)接、智能運(yùn)維的建網(wǎng)理念，助力浙江移動(dòng)打造全球領(lǐng)先的SPN智能承載網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)5G+千行百業(yè)的商業(yè)成功。