數(shù)據(jù)被無視時,聯(lián)接不聯(lián)接可能“無所謂”;數(shù)據(jù)被尊重時,聯(lián)接就要變得無所畏懼。工廠中的數(shù)據(jù)越來越得到重視,智能工廠中的聯(lián)接,也需要無畏距離、無畏干擾,也無畏每年都在增長的海量數(shù)據(jù)。
“光纖到廠房”、“光纖到機器”,正在成為智能工廠的新標配。
聯(lián)接是智能工廠的底座
“如果早一步實現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)同,或許現(xiàn)在會更從容一些?!币咔槠陂g,制造企業(yè)經(jīng)歷了復產(chǎn)復工的第一波沖擊;供應(yīng)鏈紊亂的第二波沖擊;需求多元化的第三波沖擊,進一步深刻認識到數(shù)據(jù)的價值。
這里所說的數(shù)據(jù)協(xié)同,就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),包括應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)協(xié)同、生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)協(xié)同、工藝流程的數(shù)據(jù)協(xié)同、生產(chǎn)原料的數(shù)據(jù)協(xié)同等諸多方面,需要打通ERP、MES APS等系統(tǒng)間的數(shù)據(jù),打通生產(chǎn)、管理、倉儲、物流、服務(wù)等多個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)。
不僅如此。
中國數(shù)控機床保有量約為800萬臺,數(shù)控機床上的“外設(shè)”更是數(shù)以億計。這800萬臺設(shè)備理應(yīng)屬于萬物互聯(lián)的一部分,800萬臺設(shè)備上承載的傳感器、機器視覺設(shè)備,也理應(yīng)屬于萬物互聯(lián)的一部分。
智能工廠的新標配
聯(lián)接的壓力由此陡然而生。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)流派不同,但所有流派均是感知數(shù)據(jù)為觸角,以傳輸數(shù)據(jù)為紐帶,以數(shù)據(jù)處理和模塊服務(wù)為平臺。在此之上才是應(yīng)用層,方可實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量正向追溯和反向追溯、設(shè)備效能管理,提高生產(chǎn)計劃的準確性和實時性,以及落地智能決策、設(shè)備維護、視覺質(zhì)量檢測、智能分揀等應(yīng)用。
聯(lián)接正是將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的感知層、傳輸層、處理層、應(yīng)用層相互串聯(lián),而且越是智能的工廠,各層之間的聯(lián)接耦合度越高,越是智能的工廠,對聯(lián)接也提出了越苛刻的要求,但現(xiàn)實的問題就擺在那里。
智能工廠中可能有云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能,但也可能沒有地方擺放機柜,沒有每天來打卡的運維工程師,甚至也沒有窗明幾凈的生產(chǎn)環(huán)境。智能工廠生產(chǎn)線的長度,更可能超過標準跑道;對線路時延的要求,還可能超過蘇錦添的起步反應(yīng),每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量也會超過200部藍光電影。
顯然,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸模式已經(jīng)力不從心。
舉例說明,正常人的反應(yīng)速度在300毫秒,科學界公認的反應(yīng)極限在100毫秒左右,這就是奧運會百米決賽發(fā)令槍響的那刻。但智能決策、設(shè)備維護,都要求網(wǎng)絡(luò)時延小于20ms,視覺質(zhì)量檢測、智能分揀更是要求網(wǎng)絡(luò)時延小于1ms。
此時,F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò)技術(shù))恰到好處地進入了智能工廠。正如安永在《光通信社會價值白皮書》中所說:“F5G千兆光網(wǎng)未來將成為智能制造的必備剛需。其可實現(xiàn)讓制造全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)信息高效傳輸與存儲,同時也可賦能精密制造,以及遠程操控。”
這不是未來,而是現(xiàn)在。F5G憑借超高帶寬、全光互聯(lián)、可靠體驗等基本特征,具有非常廣泛的應(yīng)用場景。一方面,F(xiàn)TTH(光纖到家庭)和FTTR(光纖到房間)讓普通用戶可以在家中暢享千兆網(wǎng)絡(luò);另一方面,F5G應(yīng)用進一步延伸至千行百業(yè),即FTTO(光纖到辦公室)和FTTM(光纖到機器)等。
凡有數(shù)據(jù)者,雖遠必聯(lián)
百余米的生產(chǎn)線,或可勉強采用網(wǎng)線傳輸數(shù)據(jù),但現(xiàn)在的生產(chǎn)線已經(jīng)像標準跑道一樣長。況且這樣的生產(chǎn)線,還承載著近百個AI檢測機臺。東方日升是全球第六大光伏企業(yè),其滁州工廠光伏生產(chǎn)線,長度就超過400米。
傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案對此長度很是頭疼,而且近百個AI檢測機臺中,每天將產(chǎn)生超過500G數(shù)據(jù),也并非傳統(tǒng)方案力所能及。華為與東方日升合作,在東方日升滁州工廠部署FTTM全光工業(yè)網(wǎng),充分發(fā)揮了F5G高帶寬、低延時、長距離傳輸無損耗的特點,保障了產(chǎn)線7×24小時持續(xù)高效作業(yè),產(chǎn)線投產(chǎn)時間也縮短50%。
淋漓盡致的F5G
類似的案例還有很多。就像樓上樓下的裝修,會產(chǎn)生噪音干擾,車間里的油污、馬達機床,也會產(chǎn)生電磁干擾。這顯然會降低電纜信號的完整性。法士特的重型汽車變速器,年產(chǎn)銷量世界第一,其與華為合作,充分發(fā)揮了光纖防腐蝕、抗電磁干擾的特性,避免了網(wǎng)線因生產(chǎn)線油污,導致的接頭老化,以及機器啟停帶來的電磁干擾等故障,車間全光網(wǎng)絡(luò)運作三年“0”故障。
東風嵐圖與華為合作,采用無源光纖直連機器,實現(xiàn)工廠車間“0”機柜和“1”人運維“1”廠房的新一代網(wǎng)絡(luò)部署體驗。華為南方工廠更是實現(xiàn),以F5G“智”造F5G,基于XGS PON技術(shù)萬兆超大帶寬,實現(xiàn)數(shù)據(jù)一跳入云,海量3D數(shù)據(jù)秒級上傳,實現(xiàn)車間設(shè)備與云儀表實時連接,儀表利用率提升三倍,節(jié)省投資超8000萬元。
上述智能工廠中的案例,無疑將F5G的超高帶寬、全光互聯(lián)、可靠體驗基本特性,發(fā)揮得淋漓盡致。F5G正在支撐制造企業(yè)的高效工序排列,保證了資源合理配置,正在打通產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù),使零件質(zhì)量追溯成為可能;F5G也正在聯(lián)接數(shù)控機床與云端平臺,以云端反復演練的最優(yōu)算法,精確操控機械臂的角度與位置,并進一步減少了半導體車間的人員進出。
當然,這只是開始。中國制造業(yè)正面臨由傳統(tǒng)制造,向智能化制造升級的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型階段,此轉(zhuǎn)型的正可從“光纖到機器(FTTM)”開始。如華為公司高級副總裁、光產(chǎn)品線總裁靳玉志所說:
華為持續(xù)創(chuàng)新,不斷推出千行百業(yè)場景化的F5G光通信解決方案,實現(xiàn)光纖到家庭、房間、辦公室乃至機器,打造無處不在的光聯(lián)接,加速千行百業(yè)數(shù)字化進程。