中國移動段曉東：SPN 2.0構筑新一代傳送網(wǎng)技術體系

  6月30日舉行的SPN2.0技術白皮書&SPN切片專線產(chǎn)品發(fā)布會上，中國移動研究院副院長段曉東深入闡述，SPN技術從1.0演進到2.0，使能SPN網(wǎng)絡成為一張"高效、融合、智能、低碳"的新一代綜合業(yè)務承載網(wǎng)。

  段曉東提出，中國移動牽頭主導提出了切片分組網(wǎng)SPN。SPN通過高效融合TDM和分組交換技術，在新L3層、新交叉、新光層、新管控等方面實現(xiàn)突破創(chuàng)新，具備大帶寬、超低時延、超高精度同步、靈活管控和網(wǎng)絡切片等優(yōu)勢，是業(yè)界唯一既支持硬切片又支持軟切片的5G承載技術。

  段曉東進一步回顧，在SPN 1.0時代，已實現(xiàn)了在SPN設計之初提出的三個"十倍"愿景，即容量提升十倍， 時延降低十倍，同步精度提升十倍，同時通過重用以太網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)低成本，解決了大顆粒業(yè)務的端到端高效、無損、硬隔離傳送問題。

  段曉東介紹，2020年9月，SPN成功在ITU-T完成7個系列標準立項，目前已完成4個標準的制定和發(fā)布，成為了繼SDH、OTN之后的新一代傳送網(wǎng)技術體系，首次實現(xiàn)了中國整體原始創(chuàng)新技術在ITU-T的國際標準化，確立了中國在5G傳送網(wǎng)技術方面的國際領先地位;截止今年6月，中國移動已完成近40萬端SPN部署，覆蓋了全國所有縣級及以上區(qū)域，為中國移動5G承載和應用打下堅實的技術和網(wǎng)絡基礎。

  段曉東認為，隨著5G新應用、新業(yè)務不斷向深度和廣度擴展，SPN開始將應用場景由5G回傳向ToB場景拓展，5G+垂直行業(yè)、政企專線、云網(wǎng)業(yè)務等場景對SPN承載網(wǎng)絡提出了更小顆粒、更高可靠、更加靈活、更智能低碳的新需求。為緊跟技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國移動攜手信通院、電科院、華為、中興、烽火、博通、盛科等15家科研院所和公司，聯(lián)合向業(yè)界隆重發(fā)布《SPN 2.0技術白皮書》。

  關于SPN2.0技術架構和愿景，段曉東指出，SPN 2.0將在SPN 1.0基礎上引入了面向綜合承載的SPN小顆粒技術、面向云網(wǎng)融合的承載能力、面向泛在覆蓋的組網(wǎng)能力，面向行業(yè)客戶的智能運維能力，以及面向"雙碳戰(zhàn)略"的節(jié)能能力，目標是將SPN打造成為一張"高效、融合、智能、低碳"的新一代綜合業(yè)務承載網(wǎng)。

  2022年是SPN 2.0商用啟航之年，段曉東表示，中國移動愿意繼續(xù)與全球產(chǎn)業(yè)伙伴和行業(yè)客戶密切合作，共同推動SPN技術的研究與發(fā)展，賦能千行百業(yè)數(shù)智化轉型，共創(chuàng)數(shù)智化中國的美好未來。