ICC訊 2019年6月6日,我國(guó)發(fā)放第一張5G牌照。如今,我國(guó)已建成全球規(guī)模最大、覆蓋廣泛、技術(shù)領(lǐng)先的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。智能家居、刷臉支付、VR/AR設(shè)備、4K/8K高清顯示……除了在消費(fèi)領(lǐng)域帶來(lái)改變之外,5G還有一個(gè)在誕生之初就被寄予厚望的主戰(zhàn)場(chǎng)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
過(guò)去4年多來(lái),圍繞“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,一場(chǎng)發(fā)生在中國(guó)這個(gè)全球制造業(yè)規(guī)模最大國(guó)家的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,正驅(qū)動(dòng)著傳統(tǒng)制造向智能制造的蝶變。
家電家居個(gè)性化定制、食品質(zhì)量追溯、服裝數(shù)字化設(shè)計(jì)……在諸多領(lǐng)域,小到一袋牛奶,大到C919客機(jī),背后都有“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的影子。我國(guó)有超過(guò)60%的5G流量,奔跑在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上。
前不久召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出明年經(jīng)濟(jì)工作的九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”位列第一。
12月20日,工業(yè)和信息化部等三部門印發(fā)《制造業(yè)卓越質(zhì)量工程實(shí)施意見(jiàn)》,明確提出加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,通過(guò)系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù)。
“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”帶來(lái)的變革,如何進(jìn)一步助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展備受各方關(guān)注。
制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的倍增器
生產(chǎn)線從5條增至8條,年產(chǎn)值從50億元增至136億元,人數(shù)卻沒(méi)有增加,依然是3700人——這是美的冰箱荊州工廠2018年數(shù)字化轉(zhuǎn)型至今的變化。
走進(jìn)美的洗衣機(jī)荊州工廠車間,無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)車將物料精準(zhǔn)送達(dá)工位,懸掛鏈把零部件從一樓吊到二樓,樓層之間還有像垂直電梯一樣穿梭式立庫(kù)。當(dāng)前,該工廠的機(jī)器人萬(wàn)人保有量達(dá)1500臺(tái),自動(dòng)化率72%。一條生產(chǎn)線,從來(lái)料到成品,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。
2022年8月18日,美的洗衣機(jī)荊州工廠全球首個(gè)5G全連接智慧工廠建成投產(chǎn)。據(jù)工廠副總經(jīng)理陳小海介紹,5G工廠由美的集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)和華為公司共同打造。廠區(qū)建立4個(gè)5G基站,覆蓋2500個(gè)通信點(diǎn)位,服務(wù)15類133個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,已是一座大規(guī)模的5G智能工廠。
發(fā)生在這里的變化,是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。
制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。我國(guó)制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升和新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起支撐制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張,保持領(lǐng)先。但同時(shí),制造業(yè)長(zhǎng)期頂著“大而不強(qiáng)”的帽子,唯有進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造,才是摘掉這頂帽子、走向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài),為實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化提供了途徑。
早在2012年,通用電氣公司就提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。它起源于通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)可預(yù)測(cè)性維護(hù)的工業(yè)模式。當(dāng)時(shí),通用電氣在自產(chǎn)的每臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝大量傳感器,采集每次飛行的數(shù)據(jù),并在飛行過(guò)程中將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回?cái)?shù)據(jù)中心進(jìn)行分析。在他們看來(lái),不論是工廠內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)、標(biāo)識(shí)解析等基礎(chǔ)業(yè)態(tài),還是智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、數(shù)據(jù)同步、人工智能改造等工業(yè)運(yùn)營(yíng)新業(yè)態(tài),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都是核心實(shí)現(xiàn)手段。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的倍增器,是推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐。我國(guó)一直積極布局工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。2017年11月底,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略開(kāi)始深入實(shí)施。
2019年,5G正式商用。工業(yè)智能化發(fā)展迫切需要低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。作為驅(qū)動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵使能技術(shù)之一,5G的出現(xiàn)恰逢其時(shí)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又是加快5G商用規(guī)模部署的重要突破口,兩者相輔相成。
2019年末,工業(yè)和信息化部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》,即打造5個(gè)內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造公共服務(wù)平臺(tái),遴選10個(gè)重點(diǎn)行業(yè),挖掘20個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景。這為推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展按下加速鍵。
在那之后,《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》等一系列政策文件相繼出爐,為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在廣度、深度、力度上多向發(fā)力指明了路徑。
讓設(shè)備“開(kāi)口說(shuō)話”
陜北毛烏素沙漠中有一處名為紅柳林的地方,因地下數(shù)百米的紅柳林煤礦為人所熟知。曾經(jīng)的紅柳林塵土飛揚(yáng)、機(jī)器轟鳴,工人黑臉白牙、一身煤塵。如今,一個(gè)嶄新的數(shù)字智慧礦區(qū)在此崛起。工人坐在集控室里鼠標(biāo)一點(diǎn),遠(yuǎn)在千米井下的采煤機(jī)滾刀飛轉(zhuǎn),層層烏金順著煤壁滑落,通過(guò)皮帶機(jī)運(yùn)往地面……
2021年9月,紅柳林煤礦構(gòu)建起行業(yè)首個(gè)煤礦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。“礦上有幾千個(gè)設(shè)備,有些設(shè)備很老舊,根本找不到生產(chǎn)廠家,有些系統(tǒng)對(duì)接方案復(fù)雜,調(diào)測(cè)難度很大?!睂?duì)于起步階段的不易,陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)有限公司智能化部工程師王磊記憶猶新。
如今,井下綜采面實(shí)現(xiàn)5G視頻通話、智能開(kāi)采等協(xié)同管控;通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),礦井2700多臺(tái)設(shè)備互聯(lián)互通;通過(guò)視頻巡檢、遠(yuǎn)程控制、智能工單派發(fā)等應(yīng)用,檢修效率提升30%,綜采隊(duì)井下作業(yè)人數(shù)減少近一半。
“今天,我們一鏟子下去,挖到的不只是煤,更是一座數(shù)據(jù)金礦?!奔t柳林礦業(yè)公司副總經(jīng)理郭奮超說(shuō)。
如華為煤礦軍團(tuán)CTO徐軍所言,智能礦山的本質(zhì)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造,使其可以通過(guò)有線或無(wú)線的方式接入網(wǎng)絡(luò)并“開(kāi)口說(shuō)話”。同時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)數(shù)據(jù)信息的無(wú)縫傳輸,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互操作與信息集成。
5G在智能制造中最普遍的應(yīng)用場(chǎng)景正是設(shè)備聯(lián)接。中國(guó)工程院院士李培根認(rèn)為,制造過(guò)程中有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的傳感器和執(zhí)行器接入,需要引入高可靠、海量聯(lián)接能力的無(wú)線通信技術(shù)作為支撐,同時(shí)采用極低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)高精度生產(chǎn)。
5G最突出的三個(gè)性能指標(biāo)是用戶體驗(yàn)速率、空口時(shí)延和連接數(shù)密度:5G網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗(yàn)速率是4G的10倍以上、空口時(shí)延降低到4G的1/10、連接數(shù)密度可達(dá)到100萬(wàn)連接/平方公里。這些性能為5G賦能制造業(yè)提供了可能。
制造業(yè)也因此成為5G主戰(zhàn)場(chǎng)。過(guò)去幾年,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”實(shí)踐讓制造業(yè)取得降本增效、迭代升級(jí)的實(shí)際效果。目前其已進(jìn)入規(guī)?;茝V的新階段。
工業(yè)和信息化部持續(xù)實(shí)施3年行動(dòng)計(jì)劃,連續(xù)6年實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,遴選5批近600個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,支持創(chuàng)建了8個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地和6個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。
今年6月,工業(yè)和信息化部制定實(shí)施了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512升級(jí)版工作方案,將持續(xù)引領(lǐng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”向更大規(guī)模、更廣范圍、更深層次發(fā)展。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍表示,將制定出臺(tái)推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展政策措施,聚焦網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全、標(biāo)識(shí)、數(shù)據(jù)五大功能體系,打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”升級(jí)版。
驅(qū)動(dòng)制造走向“智造”
驅(qū)車從上海市區(qū)出發(fā),駛過(guò)壯闊的東海大橋,上海洋山港便躍然眼前。從貧瘠小島到無(wú)人碼頭,它是我國(guó)工業(yè)化演進(jìn)的一個(gè)縮影。
洋山港碼頭是迄今全世界自動(dòng)化程度最高的智能集裝箱碼頭。碼頭94.5萬(wàn)平方米的自動(dòng)化堆場(chǎng)空無(wú)一人,自動(dòng)導(dǎo)引小車裝載著集裝箱來(lái)回穿梭。通過(guò)在港口部署5G專網(wǎng)覆蓋,可實(shí)現(xiàn)高清視頻的上行和控制命令的精確下發(fā)。“碼頭去年應(yīng)用了F5G固網(wǎng)通訊技術(shù),目前已經(jīng)有6臺(tái)橋吊可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,能做到100公里外‘隔空取物’。”上港集團(tuán)尚東分公司黨委副書記、總經(jīng)理金健介紹,這意味著今后操作員可以在100多公里外的市區(qū)對(duì)洋山港區(qū)各類大型設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,且不受起風(fēng)、起霧等惡劣天氣影響。
2022年,洋山港運(yùn)營(yíng)效率居全球首位。洋山港四期碼頭人員數(shù)量比同等規(guī)模的傳統(tǒng)碼頭降低了70%。
位于武漢光谷的長(zhǎng)飛光纖光纜生產(chǎn)車間,通過(guò)打造5G傳感器、“5G+光云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)等,訂單準(zhǔn)時(shí)交付率提高了25%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升了20%。在天津港5G智慧港口項(xiàng)目中,通過(guò)5G+車路協(xié)同+高精度定位等多重網(wǎng)絡(luò)能力,結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)平臺(tái)的智能規(guī)劃調(diào)度,可節(jié)省60%人力成本,碼頭效率提升了20%。在上海商飛,工人戴上AR眼鏡,可準(zhǔn)確地將手中的飛機(jī)線纜裝配完成……數(shù)字化春風(fēng)拂過(guò)廣袤的土地,類似的場(chǎng)景正在無(wú)數(shù)的工廠車間上演。
這是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一張張切片。透過(guò)這些切片,可以看到,5G是一場(chǎng)通信技術(shù)的升級(jí),可幫助移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到行業(yè)市場(chǎng),使其在礦山、港口、制造等領(lǐng)域得到規(guī)模化應(yīng)用。更重要的是,除了解決制造行業(yè)的設(shè)備聯(lián)接問(wèn)題,它還給云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)在制造行業(yè)的應(yīng)用帶來(lái)更多場(chǎng)景,為工業(yè)制造帶來(lái)全新可能。
根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù),我國(guó)實(shí)施的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目已超過(guò)8000個(gè),覆蓋了全部41個(gè)工業(yè)大類,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破1.2萬(wàn)億元?!?G已經(jīng)從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、廠區(qū)智能物流等外圍輔助環(huán)節(jié),深入遠(yuǎn)程設(shè)備操控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)等核心控制環(huán)節(jié)?!惫I(yè)和信息化部信息通信管理局一級(jí)巡視員王鵬說(shuō)。
推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用走深向?qū)?/strong>
商用4年多來(lái),在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一領(lǐng)域,5G正經(jīng)歷從垂直大類走向細(xì)分集群、從服務(wù)企業(yè)走向融入生產(chǎn)、從改變通信模式走向重塑生產(chǎn)流程的過(guò)程。如何借力日新月異的數(shù)字技術(shù),加速、優(yōu)化這個(gè)過(guò)程,是當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在機(jī)器視覺(jué)、遙控機(jī)器人方面應(yīng)用較好,在離散制造和流程制造的生產(chǎn)線應(yīng)用方面不盡如人意?!敝袊?guó)工程院院士鄔賀銓日前坦言,5G在發(fā)展之初雖然提出面向工業(yè)應(yīng)用,但面向消費(fèi)應(yīng)用的思路主導(dǎo)了其系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在看來(lái),5G還不能完全滿足工業(yè)應(yīng)用對(duì)大上行帶寬、確定性時(shí)延、高可靠與精定位等能力的要求。
這是5G下一階段演進(jìn)技術(shù)——5G-A(5G-Advanced)的機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),5G-A在峰值、連接密度、定位精度等方面的能力比現(xiàn)有5G提升約10倍,可以承載更多的工業(yè)應(yīng)用,滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)需求。
根據(jù)最新消息,從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)業(yè)鏈、從應(yīng)用到產(chǎn)品、從網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證到部署意愿,5G-A已全部準(zhǔn)備就緒,預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)商用。它將以超低時(shí)延、超高穩(wěn)定、超大上行和超精定位的能力走向核心工業(yè)場(chǎng)景,用“升級(jí)版”5G賦能“升級(jí)版”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
同時(shí),今年以來(lái),以ChatGPT為代表的大模型大大加速人工智能的發(fā)展。其給工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的可能也引發(fā)熱議。
“制造業(yè)是人工智能大模型應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。”阿里研究院副院長(zhǎng)、阿里云智能集團(tuán)副總裁安筱鵬認(rèn)為,隨著技術(shù)的演進(jìn),大模型會(huì)融入到制造業(yè)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、運(yùn)維控制、銷售客服的各環(huán)節(jié),進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“人工智能大模型目前在預(yù)測(cè)、計(jì)算、音視頻處理、邏輯能力方面取得極大突破。這將重塑數(shù)據(jù)跟蹤和分析的流程,提升工業(yè)互聯(lián)的安全性和可靠性。”浪潮集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁、總工程師肖雪表示。
在中國(guó)工程院院士桂衛(wèi)華看來(lái),通用大模型目前主要進(jìn)行文本和語(yǔ)音處理,而工業(yè)上有很多機(jī)理性問(wèn)題,比如有色冶金及其化學(xué)反應(yīng),是無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單的文本處理來(lái)解決的。這意味著工業(yè)大模型在事前優(yōu)化和使用決策中,要與機(jī)理相融合,“這是行業(yè)需要探索的地方”。
另外,長(zhǎng)期以來(lái),5G終端價(jià)格居高不下,使其難以大規(guī)模進(jìn)入行業(yè)。
對(duì)此,5G正在加緊持續(xù)“瘦身”。根據(jù)近日印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》,到2025年,我國(guó)要打造5G輕量化完整產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品、新模式不斷涌現(xiàn),融合應(yīng)用規(guī)模上量,安全能力同步增強(qiáng)。這將促使更多廠家生產(chǎn)出成本、復(fù)雜度更低,尺寸更小,電池壽命更長(zhǎng)的新模組、新終端,進(jìn)一步豐富5G行業(yè)應(yīng)用生態(tài)。
值得注意的是,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,相比“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展初期,運(yùn)營(yíng)商5G基站采購(gòu)價(jià)格已下降53%,5G關(guān)鍵部件成本下降90%。隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)日益完善、商用快速推進(jìn)、使用成本逐漸下降,5G在工業(yè)領(lǐng)域必然得到更廣泛應(yīng)用,開(kāi)啟更值得期待的“下半場(chǎng)”。